Výrobca kužeľových ozubených kolies

ČO ZNAMENÁ RÔZNA VÝROBNÁ METÓDA KUŽOVÉHO OZUBENIA?

Frézovanie
Lapovanie
Brúsenie
Tvrdé rezanie
Plánovanie
Frézovanie

Frézovanie kužeľových ozubených kolies

Frézovaniešpirálové kužeľové ozubené kolesáje obrábací proces používaný na výrobu špirálových kužeľových ozubených kolies. Frézka je naprogramovaná tak, aby riadila pohyby frézy a polotovaru ozubeného kolesa. Fréza na ozubené kolesá postupne odoberá materiál z povrchu polotovaru a vytvára špirálové zuby. Fréza sa pohybuje rotačným pohybom okolo polotovaru ozubeného kolesa a zároveň sa axiálne posúva, aby vytvorila požadovaný tvar zuba. Frézovanie špirálových kužeľových ozubených kolies vyžaduje presné stroje, špecializované nástroje a skúsených operátorov. Tento proces je schopný vyrábať vysoko kvalitné ozubené kolesá s presnými profilmi zubov a hladkými záberovými charakteristikami. Špirálové kužeľové ozubené kolesá nachádzajú uplatnenie v rôznych odvetviach vrátane automobilového, leteckého, priemyselného strojárstva a ďalších, kde je nevyhnutný presný prenos krútiaceho momentu a efektívny prenos výkonu.

 

Lapovanie

Lapovanie špirálových kužeľových ozubených kolies

Lapovanie kužeľových ozubených kolies je presný výrobný proces používaný na dosiahnutie vysokej úrovne presnosti a hladkého povrchu zubov ozubených kolies. Proces zahŕňa použitie lapovacieho nástroja, často so zmesou abrazívnych častíc suspendovaných v kvapaline, na jemné odstránenie malého množstva materiálu zo zubov ozubeného kolesa. Hlavným cieľom lapovania ozubených kolies je dosiahnuť požadovanú presnosť a povrchovú úpravu zubov ozubených kolies, čím sa zabezpečí správny záber a kontaktné vzory medzi spájanými ozubenými kolesami. To je kľúčové pre efektívnu a tichú prevádzku prevodových systémov. Ozubené kolesá po lapovaní sa zvyčajne nazývajú lapované kužeľové ozubené kolesá.

 

 

Brúsenie

Brúsenie špirálových kužeľových ozubených kolies

Brúsenie sa používa na dosiahnutie veľmi vysokej úrovne presnosti, povrchovej úpravy a výkonu ozubeného kolesa. Brúska na ozubené kolesá je naprogramovaná tak, aby riadila pohyby brúsneho kotúča a polotovaru ozubeného kolesa. Brúsny kotúč odstraňuje materiál z povrchu zubov ozubeného kolesa a vytvára požadovaný špirálový profil zuba. Polotovar ozubeného kolesa a brúsny kotúč sa pohybujú voči sebe rotačným aj axiálnym pohybom. Kužeľové ozubené kolesá brúsené metódou Gleason sa používajú v mnohých odvetviach vrátane automobilového, leteckého, priemyselného strojárstva a ďalších.

 

 

 

Tvrdé rezanie

 

Tvrdorezné špirálové kužeľové ozubené kolesá Klingenberg

Tvrdé rezanieŠpirálové kužeľové ozubené kolesá Klingelnbergje špecializovaný obrábací proces používaný na výrobu vysoko presných špirálových kužeľových ozubených kolies s použitím pokročilej technológie spoločnosti Klingelnberg. Tvrdé obrábanie sa vzťahuje na proces tvarovania ozubených kolies priamo z kaleného polotovaru, čím sa eliminuje potreba tepelného spracovania po rezaní. Tento proces je známy svojou schopnosťou vyrábať vysoko kvalitné ozubené kolesá s presnými profilmi zubov a minimálnym skreslením. Stroj využíva proces tvrdého obrábania na tvarovanie zubov ozubeného kolesa priamo z kaleného polotovaru. Nástroj na rezanie ozubených kolies odoberá materiál z povrchu zubov ozubeného kolesa a vytvára požadovaný špirálový profil zuba.

Plánovanie

 

Plánovanie priamych kužeľových ozubených kolies

Plánovaniepriame kužeľové ozubené kolesáje výrobný proces používaný na výrobu vysoko presných rovných kužeľových ozubených kolies. Rovné kužeľové ozubené kolesá sú ozubené kolesá s pretínajúcimi sa osami a zubami, ktoré majú rovný a kužeľovitý tvar. Proces hobľovania zahŕňa rezanie zubov ozubeného kolesa pomocou špecializovaných rezných nástrojov a strojov. Hobľovací stroj na ozubené kolesá sa ovláda tak, že pohybuje rezným nástrojom a polotovarom ozubeného kolesa voči sebe navzájom. Rezný nástroj odoberá materiál z povrchu zubov ozubeného kolesa a vytvára presný rovný profil zuba.

Nájdite si perfektný plán pre vás.

Frézovanie

DIN8-9
  • Špirálové kužeľové ozubené kolesá
  • Gleasonov profil
  • 20 – 2400 mm
  • Modul 0.8-30

Lapovanie

DIN7-8
  • Špirálové kužeľové ozubené kolesá
  • Gleasonov profil
  • 20 – 1200 mm
  • Modul 1-30

Brúsenie

DIN5-6
  • Špirálové kužeľové ozubené kolesá
  • Gleasonov profil
  • 20 – 1600 mm
  • Modul 1-30

HardCut

DIN5-6
  • Špirálové kužeľové ozubené kolesá
  • Klingelnberg
  • 300 – 2400 mm
  • Modul 4-30

Plánovanie

DIN8-9
  • Priame kužeľové ozubené kolesá
  • Gleasonov profil
  • 20 – 2 000 mm
  • Modul 0.8-30

Čo hovoria naši zákazníci...

Odporúčanie
„Nikdy som nevidel tak ochotného a starostlivého dodávateľa ako Belon!“

- Kathy Thomasová

Odporúčanie
„Belon nám poskytol vynikajúcu podporu. Sú experti na kužeľové ozubené kolesá.“

 — Eric Wood

Odporúčanie
„S Belonom sme sa správali ako so skutočnými partnermi, pomohli nám optimalizovať návrhy našich kužeľových ozubených kolies a ušetrili nám veľa peňazí.“

— Melissa Evansová

Často kladené otázky

Aký je rozdiel medzi zubami Equidepth a kužeľovitými zubami?

Kontúrové ozubené koleso označuje predĺžené vonkajšie cykloidné kužeľové ozubené koleso, ktoré vyrábajú spoločnosti Oerlikon a Klingelnberg. Zúžené zuby označujú špirálové kužeľové ozubené kolesá, ktoré vyrába spoločnosť Gleason.

Čítať viac?

Aké sú výhody a nevýhody kužeľových ozubených kolies?

Kužeľové prevodovky je možné realizovať s použitím kužeľových ozubených kolies s priamymi, šikmými alebo špirálovými zubami. Osi kužeľových prevodoviek sa zvyčajne pretínajú pod uhlom 90 stupňov, pričom sú v zásade možné aj iné uhly. Smer otáčania hnacieho hriadeľa a výstupného hriadeľa môže byť rovnaký alebo opačný v závislosti od montážnej situácie kužeľových ozubených kolies.

Čítať viac?

Ktoré správy sú dôležité pre lapované kužeľové ozubené kolesá?

Lapované kužeľové ozubené kolesá sú najbežnejšími typmi kužeľových ozubených kolies používaných v prevodových motoroch a reduktoroch. Rozdiel v porovnaní s brúsenými kužeľovými ozubenými kolesami má svoje výhody aj nevýhody.

Výhody brúsených kužeľových ozubených kolies:

1. Drsnosť povrchu zuba je dobrá. Brúsením povrchu zuba po tepelnom spracovaní je možné zaručiť, že drsnosť povrchu hotového výrobku bude nad 0.

2. Vysoká presnosť. Proces brúsenia ozubených kolies slúži hlavne na korekciu deformácie ozubeného kolesa počas procesu tepelného spracovania, na zabezpečenie presnosti ozubeného kolesa po dokončení, bez vibrácií počas vysokorýchlostnej prevádzky (nad 10 000 ot./min.) a na dosiahnutie cieľa presného riadenia prevodového stupňa.

Čítať viac?

Aký je rozdiel medzi kužeľovými ozubenými kolesami a inými ozubenými kolesami?

V spoločnosti Belon Gear vyrábame rôzne typy ozubených kolies, pričom každé z nich má svoj najvhodnejší účel. Okrem valcových ozubených kolies sme známi aj výrobou kužeľových ozubených kolies. Ide o špeciálne typy ozubených kolies. Kužeľové ozubené kolesá sú ozubené kolesá, kde sa osi dvoch hriadeľov pretínajú a zubové plochy samotných ozubených kolies sú kužeľové. Kužeľové ozubené kolesá sa zvyčajne inštalujú na hriadele vzdialené od seba uhol 90 stupňov, ale môžu byť navrhnuté aj pre prácu v iných uhloch.

Prečo by ste teda používali kužeľové ozubené koleso a na čo by ste ho používali?

Čítať viac?

 

Prečo by ste teda používali kužeľové ozubené koleso a na čo by ste ho používali?

Čítať viac?