-
priemyselné kužeľové kolesá používané v priemyselných prevodovkách
Tjehomodul 10spiral kužeľové kolesá sa používajú v priemyselných prevodovkách.Zvyčajne sa veľké kužeľové kolesá používané v priemyselnej prevodovke budú brúsiť vysoko presnou brúskou na ozubenie, so stabilným prevodom, nižšou hlučnosťou a medzistupňovou účinnosťou 98%.Materiál je18CrNiMo7-6s tepelným nauhličovaním 58-62HRC , presnosť DIN6 .
-
Súprava 18CrNiMo7-6 brúsených špirálových kužeľových kolies
Tjehomodul 3.5spirPre vysoko presnú prevodovku bola použitá súprava kužeľových kolies. Materiál je18CrNiMo7-6s tepelným nauhličovaním 58-62HRC, proces brúsenia, aby bola splnená presnosť DIN6.
-
OEM súprava kužeľových prevodov pre kužeľové prevodové motory so šikmým ozubením
TjehoPre motor s kužeľovým ozubením bol použitý modul 2.22. Materiál je 20CrMnTi s tepelným nauhličovaním 58-62HRC, proces lapovania podľa presnosti DIN8.
-
Špirálové kužeľové kolesá pre poľnohospodársku prevodovku
Táto súprava špirálových kužeľových ozubených kolies sa používala v poľnohospodárskych strojoch.
Hriadeľ prevodovky s dvoma drážkami a závitmi, ktorý sa spája s drážkovými objímkami.
Zuby boli lapované, presnosť je ISO8. Materiál: 20CrMnTi nízko kartónová legovaná oceľ. Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na 58-62HRC.
-
Kužeľový prevod Gleason pre traktory
Kužeľové koleso Gleason používané pre poľnohospodárske traktory.
Zuby: lapované
Modul: 6.143
Tlakový uhol: 20°
Presnosť ISO8.
Materiál: 20CrMnTi nízko kartónová legovaná oceľ.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na 58-62 HRC.
-
Kužeľové koleso a pastorok DIN8 v kužeľových skrutkových prevodových motoroch
Kužeľový prevod a pastorok boli použité v kužeľových skrutkových prevodových motoroch. Presnosť je DIN8 v procese lapovania.
Modul: 4.14
Zuby: 17/29
Uhol sklonu: 59°37”
Tlakový uhol: 20°
Uhol hriadeľa: 90°
Vôľa: 0,1-0,13
Materiál: 20CrMnTi, nízko kartónová legovaná oceľ.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na 58-62HRC.
-
Legovaná oceľ Lapované kužeľové prevody v prevodovom motore
Súprava lapovaných kužeľových kolies bola použitá v rôznych typoch prevodových motorov. Presnosť je DIN8 v procese lapovania.
Modul:7.5
Zuby: 16/26
Uhol sklonu: 58°392”
Tlakový uhol: 20°
Uhol hriadeľa: 90°
Vôľa: 0,129-0,200
Materiál: 20CrMnTi, nízko kartónová legovaná oceľ.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na 58-62HRC.
-
Sada špirálových kužeľových ozubených kolies v automobilových prevodovkách
Špirálové kužeľové súkolesie používané v automobilovom priemysle, vozidlá vo všeobecnosti využívajú z hľadiska výkonu zadný pohon a sú poháňané pozdĺžne uloženým motorom ručne alebo cez automatickú prevodovku.Sila prenášaná hnacím hriadeľom poháňa rotačný pohyb zadných kolies cez presadenie pastorkového hriadeľa vzhľadom na kužeľové koleso alebo korunové koleso.
-
Zemné kužeľové ozubené koleso pre stavebné stroje na miešanie betónu
Tieto brúsené kužeľové prevody sa používajú v stavebných strojoch, ktoré sa nazývajú miešačky betónu. V stavebných strojoch sa kužeľové prevody vo všeobecnosti používajú iba na pohon pomocných zariadení.Podľa ich výrobného procesu sa dajú vyrábať frézovaním a brúsením a po tepelnom spracovaní nie je potrebné žiadne tvrdé opracovanie.Táto sada ozubených kolies brúsi kužeľové kolesá s presnosťou ISO7, materiál je legovaná oceľ 16MnCr5.
-
Špirálové ozubené koleso pre vysoko presný reduktor rýchlosti
Táto sada ozubených kolies bola brúsená s presnosťou ISO7, ktorá sa používa v reduktore kužeľových ozubených kolies, reduktor kužeľového ozubenia je typ špirálového reduktora a je to špeciálny reduktor pre rôzne reaktory., Dlhá životnosť, vysoká účinnosť, stabilná prevádzka a ďalšie vlastnosti, výkon celého stroja je oveľa lepší ako cykloidný reduktor veterníka a šnekový reduktor, ktorý používatelia široko uznávajú a používajú.
-
Špirálové kužeľové kolesá používané v priemyselných prevodovkách
Špirálové kužeľové kolesá sa často používajú v priemyselných prevodovkách, priemyselné skrine s kužeľovými ozubenými kolesami sa používajú v mnohých rôznych odvetviach, najmä na zmenu rýchlosti a smeru prevodu.Vo všeobecnosti sú kužeľové kolesá brúsené.