-
Vonkajšie ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom používané v motocykloch
Toto vonkajšie ozubené koleso sa používa v motocykloch s vysokou presnosťou DIN6, ktorá bola získaná brúsením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Tzub: 32
-
Sada ozubených kolies DIN6 pre motocyklový motor používaná v prevodovke motocykla
Táto sada ozubených kolies s čelným ozubeným kolesom sa používa v motocyklových pretekárskych systémoch s vysokou presnosťou DIN6, ktorá bola získaná brúsením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Zub: 32
-
Čelné ozubené koleso používané v poľnohospodárstve
Čelné ozubené koleso je typ mechanického ozubeného kolesa, ktoré pozostáva z valcového kolesa s rovnými zubami vyčnievajúcimi rovnobežne s osou ozubeného kolesa. Tieto ozubené kolesá patria medzi najbežnejšie typy a používajú sa v širokej škále aplikácií.
Materiál: 16MnCrn5
Tepelné spracovanie: Cementácia puzdra
Presnosť: DIN 6
-
Strojové ozubené kolesá používané v poľnohospodárskych strojoch
Čelné ozubené kolesá sa bežne používajú v rôznych typoch poľnohospodárskych strojov na prenos energie a riadenie pohybu.
Táto sada čelných ozubených kolies sa používala v traktoroch.
Materiál: 20CrMnTi
Tepelné spracovanie: Cementácia puzdra
Presnosť: DIN 6
-
Zložená malá planétová súprava pre planétový motor prevodovky
Zložená malá planétová súprava pre planétový motor prevodovky
Táto sada malých planétových prevodov obsahuje 3 časti: centrálne koleso, planétové ozubené koleso a korunové koleso.
Ozubený veniec:
Materiál ozubeného vence: 42CrMo prispôsobiteľný
Presnosť: DIN8
Centrálne koleso planétového ozubeného kolesa:
Materiál: 34CrNiMo6 + QT
Presnosť: prispôsobiteľná DIN7
-
Prášková metalurgia Valcové automobilové ozubené koleso
Prášková metalurgia Automobilový priemyselčelné ozubené kolesoširoko používaný v automobilovom priemysle.
Materiál: uhlíková oceľ 1144
Modul: 1.25
Presnosť: DIN8
-
Vnútorné ozubené koleso na obrábanie a brúsenie pre planétovú prevodovku
Špirálové vnútorné ozubené koleso bolo vyrobené spoločnosťou Power Skiving Craft. Pre malé moduly vnútorných ozubených kolies často odporúčame použiť Power Skiving namiesto preťahovania a brúsenia, pretože Power Skiving je stabilnejší a má tiež vysokú účinnosť. Trvá 2-3 minúty na jeden prevodový stupeň, presnosť môže byť ISO5-6 pred tepelným spracovaním a ISO6 po tepelnom spracovaní.
Modul: 0,45
Zuby: 108
Materiál: 42CrMo plus QT
Tepelné spracovanie: Nitridácia
Presnosť: DIN6
-
Kovové ozubené koleso používané v poľnohospodárskych traktoroch
Táto sada čelné ozubené kolesoSada sa používala v poľnohospodárskych strojoch, bola uzemnená s vysokou presnosťou ISO6. Výrobca dielov z práškovej metalurgie Traktorové poľnohospodárske stroje Ozubené koleso z práškovej metalurgie Presná prevodovka Kovová súprava ozubených kolies
-
Mini ozubený veniec robotické ozubené kolesá robotický pes
Mini ozubený veniec robotické ozubené kolesá robotický pes
Malý ozubený veniec používaný v hnacom ústrojenstve alebo prevodovom systéme robotického psa, ktorý zaberá s inými ozubenými kolesami na prenos výkonu a krútiaceho momentu.
Mini ozubený veniec v robotickom psovi je nevyhnutný na premenu rotačného pohybu z motora na požadovaný pohyb, ako je chôdza alebo beh. -
Veľkoobchodná sada planétových prevodov pre námorný planétový reduktor
Planétová prevodovka sa môže použiť v plachetnici na zabezpečenie rôznych prevodových pomerov, čo umožňuje efektívny prenos výkonu a ovládanie pohonného systému lode.
Centrálne koleso: Centrálne koleso je spojené s nosičom, ktorý drží planétové kolesá.
Planétové kolesá: Viacero planétových kolies je v zábere s centrálnym kolesom a vnútorným ozubeným veniecom. Tieto planétové kolesá sa môžu otáčať nezávisle a zároveň obiehať okolo centrálneho kolesa.
Ozubený veniec: Vnútorný ozubený veniec je pripevnený k vrtuľovému hriadeľu lode alebo k prevodovému systému lode. Zabezpečuje otáčanie výstupného hriadeľa.
-
Račňa pre plachetnice Ozubené kolesá
Račňové prevody používané v plachetniciach, konkrétne v navijakoch, ktoré ovládajú plachty.
Navijak je zariadenie používané na zvýšenie ťažnej sily na lane alebo šnúre, ktoré umožňuje námorníkom nastaviť napätie plachiet.
Do navijakov sú zabudované račňové prevody, ktoré zabraňujú neúmyselnému odvíjaniu alebo skĺznutiu lana alebo šnúry po uvoľnení napnutia.
Výhody použitia račňových prevodov v navijakoch:
Ovládanie a bezpečnosť: Poskytujú presnú kontrolu nad napätím lana, čo umožňuje námorníkom efektívne a bezpečne nastavovať plachty v rôznych veterných podmienkach.
Zabraňuje skĺznutiu: Račňový mechanizmus zabraňuje neúmyselnému skĺznutiu alebo odvíjaniu lana, čím sa zabezpečí, že plachty zostanú v požadovanej polohe.
Jednoduché uvoľnenie: Uvoľňovací mechanizmus umožňuje jednoduché a rýchle uvoľnenie alebo uvoľnenie laná, čo umožňuje efektívne nastavenie alebo manévre plachty.
-
Dvojité vnútorné ozubené koleso používané v planétovej prevodovke
Planétový veniec, tiež známy ako centrálny veniec, je kľúčovou súčasťou planétového prevodového systému. Planétové prevodové systémy pozostávajú z viacerých ozubených kolies usporiadaných tak, aby im umožnili dosiahnuť rôzne rýchlostné pomery a krútiaci moment. Planétový veniec je ústrednou súčasťou tohto systému a jeho interakcia s ostatnými ozubenými kolesami prispieva k celkovej prevádzke mechanizmu.
