Táto špirálakužeľové ozubené kolesoSúprava sa používala v traktore. V traktore sa nachádza pred hnacím kolesom a za prevodovkou. Všetky prevodové mechanizmy a puzdrá sa nazývajú zadná náprava a jej hlavnou funkciou je zvyšovať, spomaľovať a meniť krútiaci moment. Okrem traktorov s priečnymi motormi, ktoré používajú valcové ozubené kolesá ako centrálny prevod, väčšina z nich používa kužeľové ozubené kolesá, ktoré nielen zvyšujú krútiaci moment a znižujú rýchlosť, ale aj menia prenos krútiaceho momentu.