A planétový prevodSúprava funguje na princípe využívania troch hlavných komponentov: centrálneho kolesa, planétových kolies a prstencového kolesa (tiež známeho ako prstenec). Tu je

Podrobné vysvetlenie fungovania planétovej prevodovky:

Slnečné vybavenieCentrálne koleso sa zvyčajne nachádza v strede planétového súkolesia. Je buď pevné, alebo poháňané vstupným hriadeľom, ktorý zabezpečuje počiatočný

vstupná rotácia alebo krútiaci moment do systému.

Planétové prevodyTieto ozubené kolesá sú namontované na nosiči planét, čo je konštrukcia, ktorá umožňuje planétovým kolesám otáčať sa okolo centrálneho kolesa.

Planétové kolesá sú rovnomerne rozmiestnené okolo centrálneho kolesa a zaberajú s ním aj s korunovým kolesom.

Ozubený veniec (prstenc)Ozubený veniec je vonkajšie ozubené koleso so zubami na vnútornom obvode. Tieto zuby zaberajú s planétovými kolesami. Ozubený veniec

môže byť buď fixovaný na zabezpečenie výstupu, alebo sa môže otáčať na zmenu prevodového pomeru.

Prevádzkové režimy:

Priamy pohon (stacionárny ozubený veniec)V tomto režime je ozubený veniec pevný (udržiavaný v pokoji). Centrálne koleso poháňa planétové kolesá, ktoré následne

otáčajte nosič planét. Výstupný prúd sa odoberá z nosiča planét. Tento režim poskytuje priamy prevodový pomer (1:1).

Redukcia prevodovky (pevné centrálne koleso)Tu je centrálne koleso pevné (udržiavané v pokoji). Energia je privádzaná cez ozubený veniec, ktorý ho poháňa

planétové kolesá. Unášač planét sa otáča zníženou rýchlosťou v porovnaní s ozubeným veniecom. Tento režim zabezpečuje redukciu prevodového stupňa.

Overdrive (pevný nosič planét)V tomto režime je nosič planét pevný (udržiavaný v pokoji). Energia je privádzaná cez centrálne koleso, ktoré poháňa

planétové kolesá, ktoré potom poháňajú ozubený veniec. Výstup je odoberaný z ozubeného vence. Tento režim poskytuje overdrive (výstupné otáčky vyššie ako

vstupná rýchlosť).

Prevodový pomer:

Prevodový pomer vplanétové ozubené kolesoje určený počtom zubov na centrálnom kolese,planétové prevodya ozubené koleso, ako aj to, ako tieto ozubené kolesá

sú prepojené (ktorý komponent je pevný alebo poháňaný).

Výhody:

Kompaktná veľkosťPlanétové prevodovky ponúkajú vysoké prevodové pomery v kompaktnom priestore, vďaka čomu sú efektívne z hľadiska využitia priestoru.

Plynulá prevádzkaVďaka viacerým záberom zubov a rozdeleniu zaťaženia medzi viaceré planétové kolesá pracujú planétové súkolesia hladko s

znížený hluk a vibrácie.

VšestrannosťZmenou pevného alebo poháňaného komponentu môžu planétové súkolesia poskytnúť viacero prevodových pomerov a konfigurácií, vďaka čomu sú

všestranný pre rôzne aplikácie.

Aplikácie:

Planétový prevodsady sa bežne nachádzajú v:

Automatické prevodovkyPoskytujú efektívne viacero prevodových pomerov.

Hodinkové mechanizmyUmožňujú presné meranie času.

Robotické systémyUmožňujú efektívny prenos výkonu a riadenie krútiaceho momentu.

Priemyselné strojePoužívajú sa v rôznych mechanizmoch vyžadujúcich zníženie alebo zvýšenie rýchlosti.

Stručne povedané, planétová prevodovka funguje tak, že prenáša krútiaci moment a rotáciu prostredníctvom viacerých vzájomne pôsobiacich ozubených kolies (centrálne koleso, planétové kolesá a veniec

prevodový stupeň), ktorý ponúka všestrannosť v konfiguráciách rýchlosti a krútiaceho momentu v závislosti od usporiadania a vzájomného prepojenia komponentov.