Rovné skoseniesú typom skosenia s priamymi zubami, ktoré sa používajú v rôznych aplikáciách, kde je potrebná zmena v smere rotácie hriadeľa. Tieto ozubené kolesá sú známe svojou schopnosťou vysielať energiu medzi pretínajúcimi sa osami, zvyčajne v 90-stupňovom uhle. Tu je niekoľko bežných aplikácií priameho skosenia: priemyselné odvetvia vrátane automobilového, priemyselného, ​​komerčného a manipulácie s materiálom. Niektoré aplikácie s priamymi prevodovými zariadeniami zahŕňajú: ďalšie aplikácie Priame prevodové konzervárenské a obalové vybavenie na polohovanie zariadení na polohovanie s priamym kŕmi

1. Automobilový priemysel:
Diferenciály:Priamyprevodový stupeňsa široko používajú v rozdiele vozidiel. Pomáhajú pri vysielaní energie z hnacieho hriadeľa na kolesá a umožňujú im otáčať sa rôznymi rýchlosťami, čo je nevyhnutné, keď sa vozidlo otočí.
Systémy riadenia: V niektorých mechanizmoch riadenia sa na zmenu smeru pohybu z stĺpca riadenia do riadiaceho stojana používajú priame skosené prevody.

Rovný_bevel_gear 水印
2. Elektrické náradie:
Vŕtačky a brúsky: Mnoho vreckových elektrických náradia, ako sú vŕtačky a brúsky, používajú priame skosené prevody na zmenu smeru pohybu a zvýšenie krútiaceho momentu. To umožňuje nástrojom efektívne fungovať v kompaktných priestoroch.
3. Priemyselné stroje:
Dopravné dopravníky: V dopravných systémoch sa rovné skosené prevody používajú na presmerovanie prenosu energie na pohon párov alebo valcov v uhloch, ktoré nie sú zarovnané s hlavným zdrojom energie.
Mixéry a agitátory: Priemyselné mixéry a agitátory často využívajú priame skosené prevody na riadenie miešacích čepeľ. Prevody vysielajú napájanie pod uhlom, čo umožňuje čepele otáčať sa v miešacej komore.
4. Námorné aplikácie:
Systémy pohonu lodí: Rovné skosené prevody sa používajú v morských pohonných systémoch na prenos energie z motora do hriadeľa vrtule, čím sa efektívne mení smer prenosu energie na pohon vrtule.
5. Vzduch:
Prevody vrtuľníkov: V vrtuľníkoch sa v prevodovom systéme používajú priame skšené prevody na zmenu smeru energie z motora na lopatky rotora, čo umožňuje vrtuľníkovi zdvíhať a manévrovať.
6. Poľnohospodárske vybavenie:Prevody traktorov: V poľnohospodárskych strojoch, ako sú traktory, sa v prenosových systémoch používajú priame skosené prevody na riadenie rôznych pripútaností a náradia, čo umožňuje mechanizmu efektívne fungovať v teréne.

7. Tlačové lisy:
Mechanizmy prívodu papiera: Tlačové lisy používajú v mechanizmoch prívodu papiera priame skosenie, aby sa zaistil presný pohyb a zarovnanie papiera, keď sa pohybuje tlačiou.
8. Výťahy:
Výťahy poháňané prevodom: V niektorých systémoch výťahu sa na riadenie zdvihového mechanizmu používajú priame skosené prevody, čím sa poskytuje potrebný výkon a krútiaci moment na vertikálne posúvanie vozidla výťahu.
9. Železničné systémy:
Železničná signalizácia a prepínanie: Rovné skosené prevody sa používajú v železničných signalizačných a spínacích systémoch na zmenu smeru sily a prevádzku mechanických komponentov, ktoré pohybujú traťami.
10. Hodiny a hodinky:
Mechanizmy časového obdobia: V tradičných mechanických hodinách a hodinkách sa vo vývodovom vlaku používajú priame skosené prevody na zmenu smeru pohybu a riadenie rúk hodín alebo hodiniek.
Kľúčové charakteristiky priameho skosenia:
Jednoduchosť: Rovné zuby spôsobujú, že tieto ozubené kolesá sú relatívne jednoduché na výrobu v porovnaní s inými typmi skosenia.
Účinnosť: Ponúkajú efektívny prenos energie s minimálnou stratou, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie s vysokým prúdom.
Kompaktný dizajn: Rovné skosenie sa môže použiť v kompaktných priestoroch, kde je potrebná zmena 90 stupňov smeru.


Čas príspevku: august-23-2024

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: