Virtuálny počet zubov v akužeľový prevodje pojem používaný na charakterizáciu geometrie kužeľových ozubených kolies. Na rozdiel od čelných ozubených kolies, ktoré majú konštantný priemer rozstupu, majú kužeľové kolesá pozdĺž zubov rôzne priemery rozstupu. Virtuálny počet zubov je imaginárny parameter, ktorý pomáha vyjadriť ekvivalentné charakteristiky záberu akužeľový prevodspôsobom, ktorý je porovnateľný s čelným ozubeným kolesom.

V akužeľový prevod, profil zuba je zakrivený a priemer rozstupu sa mení pozdĺž výšky zuba. Virtuálny počet zubov je určený zvážením ekvivalentného čelného kolesa, ktoré by malo rovnaký priemer rozstupu a poskytovalo podobné charakteristiky záberu zubov. Je to teoretická hodnota, ktorá zjednodušuje analýzu a návrh kužeľových ozubených kolies.

Koncept virtuálneho počtu zubov je obzvlášť užitočný pri výpočtoch súvisiacich s návrhom, výrobou a analýzou kužeľových ozubených kolies. Umožňuje inžinierom aplikovať známe vzorce a metódy používané pre čelné ozubené kolesákužeľové prevody, čím je proces navrhovania priamočiarejší.

Na výpočet virtuálneho počtu zubov v kužeľovom kolese inžinieri používajú matematickú transformáciu, ktorá zohľadňuje uhol rozstupového kužeľa kužeľového kolesa. Vzorec je nasledovný:

Zvirtual​=Zactual​​/cos(δ)

kde:

• 
  $ZvirtualZ\_\{\backslash text\{virtual\}\}$

   

  Zvirtual je virtuálny počet zubov,

• 
  $ZactualZ\_\{\backslash text\{actual\}\}$

   

  Zactual​ je skutočný počet zubov v kužeľovom kolese,

• 
  $\delta \backslash delta$

   

  δ je uhol stúpacieho kužeľa kužeľového kolesa.

Tento výpočet poskytuje virtuálny počet zubov pre ekvivalentné čelné koleso, ktoré by fungovalo podobne, pokiaľ ide o priemer rozstupu a rotačné charakteristiky, ako kužeľové koleso. Pomocou tohto virtuálneho čísla môžu inžinieri použiť vzorce čelného ozubeného kolesa na vyhodnotenie kľúčových atribútov, ako je pevnosť v ohybe, kontaktné napätie a ďalšie faktory zaťaženia. Tento prístup je obzvlášť užitočný pri konštrukciách kužeľových prevodov, kde je kritická presnosť a výkon, ako napríklad v automobilových diferenciáloch, leteckých komponentoch a priemyselných strojoch.

V prípade špirálových a špirálových kužeľových ozubených kolies virtuálny počet zubov pomáha aj pri navrhovaní ozubených kolies, ktoré vyžadujú vyšší stupeň presnosti v záberoch a možnostiach zdieľania zaťaženia. Tento koncept umožňuje tieto zložitejšie tvary ozubených kolies zjednodušiť, zjednodušiť výrobné procesy a zvýšiť odolnosť optimalizáciou geometrie zubov na základe dobre pochopených parametrov čelného ozubeného kolesa.

virtuálny počet zubov v kužeľovom kolese transformuje komplexný systém kužeľového kolesa na ekvivalentný model čelného kolesa, čo zjednodušuje výpočty a konštrukčné procesy. Tento prístup zvyšuje presnosť predpovedí výkonu a pomáha inžinierom zabezpečiť, aby ozubené koleso zvládlo požadované zaťaženie, rýchlosti otáčania a namáhanie. Koncept je základným kameňom v konštrukcii kužeľových prevodov, ktorý umožňuje efektívnejšie, presnejšie a spoľahlivejšie návrhy v rôznych vysokovýkonných aplikáciách.