-
Špirálové skosenie prevodovky pre prevodovku v poľnohospodárstve
Táto súprava špirálovitého skosenia sa použila v poľnohospodárstve.
Prevodový hriadeľ s dvoma splinami a závitmi, ktoré sa spájajú s rukávmi spline.
Zuby boli lapované, presnosť je ISO8. Materiál: 20crmnti nízka kartónová zliatina oceľ. Heat Treat: Karburizácia do 58-62 HRC.
-
Gleason lapovanie špirálových skosenia pre traktory
Gleason kŕmidla, ktoré sa používajú pre poľnohospodárske traktory.
Zuby: prepadnuté
Modul: 6.143
Uhol tlaku: 20 °
Presnosť ISO8.
Materiál: 20crmnti s nízkym zliatinovým zliatinou ocele.
Tepelná liečba: karburizácia do 58-62hrc.
-
DIN8 KSE GEVE a pastorok v skosenie špirálových prevodoviek
Špirálaskoseniea pastorok sa použil v skosení špirálových prevodoviek. Úvaha je din8 v procese lapovania.
Modul: 4.14
Zuby: 17/29
Uhol tónu: 59 ° 37 “
Uhol tlaku: 20 °
Uhol hriadeľa: 90 °
Vôľa: 0,1-0.13
Materiál: 20crmnti ， oceľ s nízkym kartónom.
Tepelná liečba: karburizácia do 58-62hrc.
-
Zliatinová oceľ lapovaná kozvrová súpravy v skosení prevodovky
Sada lapovaných prevodových stupňov sa použila v rôznych typoch presnosti prevodových motorov DIN8 v procese lapovania.
Modul: 7.5
Zuby: 16/26
Uhol tónu: 58 ° 392 “
Uhol tlaku: 20 °
Uhol hriadeľa: 90 °
Vôľa: 0,129-0.200
Materiál: 20crmnti ， oceľ s nízkym kartónom.
Tepelná liečba: karburizácia do 58-62hrc.
-
Špirálová interná prevodovka prevodovky pre prevodovku pre planétové reduktory
Tieto špirálové interné kryty prevodovky sa použili v planétovom redukcii. Modul je 1, zuby: 108
Materiál: 42crmo plus qt,
Tepelné spracovanie: nitriding
Presnosť: Din6
-
lapovanie skosenia súprava pre prevodovku špirálového skosenia
Sada prevodových stupňov kŕmi je lapovaná, ktorá sa používala v prevodovke s špirálovým kŕsom.
Presnosť: ISO8
Materiál: 16MNCR5
Tepelné ošetrenie: Karburizácia 58-62 HRC
-
Vysoko presný kužeľový špirálový pastorok používaný v prevodovke
Vysoko presný kužeľový špirálový pastorok používaný v prevodovke prevodovky
Tieto kužeľové pastorky boli modul 1,25 so zubami 16, ktoré sa používali v Gearmotor, hral funkciu ako slnečné zariadenie. Špirálový hriadeľ špirálového prevodového stupňa, ktorý sa uskutočnil tvrdým hobbingom, presnosť MET je ISO5-6. MATERIÁLNA IS 16MNCR5 s karburizáciou tepelného spracovania. Tvrdosť je 58-62 HRC pre povrch zubov. -
Oceľový spline hriadeľ pre automobilové motory
Zliatina Steeel splinehriadeľDodávatelia prevodových hriadeľov prevodovky pre prevodovú oceľ pre automobilové motory
s dĺžkou 12palecES sa používa v automobilovom motore, ktorý je vhodný pre druhy vozidiel.Materiál je 8620h zliata oceľ
Tepelné ošetrenie: karburizácia plus temperovanie
Tvrdosť: 56-60hrc na povrchu
Hlavná tvrdosť: 30-45HRC
-
Špirálové prevodové stupne Haft Brinding ISO5 Presnosť ISO5 Používa sa v špirálových prevodových motoroch
Vysoko presný brúsny špirálový prevodový hriadeľ používaný v špirálovitých prevodových motoroch. Zemný hriadeľ špirálového prevodového stupňa do presnosti ISO/DIN5-6, olovené korunovanie sa uskutočnilo pre výstroj.
Materiál: 8620h zliata oceľ
Tepelné ošetrenie: karburizácia plus temperovanie
Tvrdosť: 58-62 HRC na povrchu, tvrdosť jadra: 30-45hrc
-
Špirálové skosenie súpravy v automobilových prevodovkách
Sada špirálových kŕmidlových zariadení používaných v automobilovom priemysle, Wehicles vo všeobecnosti používajú zadnú jednotku z hľadiska energie a sú poháňané manuálne alebo automatickou prevodovkou. Výkon prenášaný hnacím hriadeľom poháňa rotačný pohyb zadných kolies cez posun pastorového hriadeľa vzhľadom na kozvový prevod alebo korunový prevod.
-
Lapované skosené vybavenie pre priemyselné prevodovky
Prevody používané v priemyselných prevodovkách zvyčajne lapujú skosené prevodové stupne namiesto brúsenia kŕmidla. Pretože priemyselné prevodovky majú menšiu požiadavku na hluk, ale vyžaduje dlhšiu životnosť prevodových stupňov a vysoký krútiaci moment.
-
Vnútorný čelný výstroj a špirálové vybavenie pre redukciu rýchlosti planéty
Tieto vnútorné čelné prevody a vnútorné špirálové prevody sa používajú v planétovom redukcii rýchlosti pre stavebné stroje. Materiál je oceľ na zliatinu stredného uhlíka. Interné prevody sa zvyčajne dajú vykonať buď blížiacim sa alebo lemovaním, pretože veľké interné prevody niekedy vyrobené aj metódou HOBBING.
