-
Prášková metalurgia Valcové automobilové ozubené koleso
Prášková metalurgia Automobilový priemyselčelné ozubené kolesoširoko používaný v automobilovom priemysle.
Materiál: uhlíková oceľ 1144
Modul: 1.25
Presnosť: DIN8
-
Vnútorné ozubené koleso na obrábanie a brúsenie pre planétovú prevodovku
Špirálové vnútorné ozubené koleso bolo vyrobené spoločnosťou Power Skiving Craft. Pre malé moduly vnútorných ozubených kolies často odporúčame použiť Power Skiving namiesto preťahovania a brúsenia, pretože Power Skiving je stabilnejší a má tiež vysokú účinnosť. Trvá 2-3 minúty na jeden prevodový stupeň, presnosť môže byť ISO5-6 pred tepelným spracovaním a ISO6 po tepelnom spracovaní.
Modul: 0,45
Zuby: 108
Materiál: 42CrMo plus QT
Tepelné spracovanie: Nitridácia
Presnosť: DIN6
-
Kovové ozubené koleso používané v poľnohospodárskych traktoroch
Táto sada čelné ozubené kolesoSada sa používala v poľnohospodárskych strojoch, bola uzemnená s vysokou presnosťou ISO6. Výrobca dielov z práškovej metalurgie Traktorové poľnohospodárske stroje Ozubené koleso z práškovej metalurgie Presná prevodovka Kovová súprava ozubených kolies
-
45-stupňové kužeľové ozubené kolesá s uhlom pokosu pre pokosovú prevodovku
Pokosové ozubené kolesá, neoddeliteľná súčasť prevodoviek, sú oslavované pre svoje rozmanité využitie a charakteristický uhol kužeľového ozubeného kolesa, ktorý stelesňujú. Tieto precízne skonštruované ozubené kolesá sú schopné efektívne prenášať pohyb a výkon, najmä v situáciách, kde pretínajúce sa hriadele musia zvierať pravý uhol. Uhol kužeľového ozubeného kolesa, nastavený na 45 stupňov, zaisťuje bezproblémový záber pri použití v prevodových systémoch. Pokosové ozubené kolesá, známe svojou všestrannosťou, nachádzajú uplatnenie v rôznych kontextoch, od automobilových prevodoviek až po priemyselné stroje, kde ich presné konštrukčné riešenie a schopnosť uľahčiť kontrolované zmeny smeru otáčania prispievajú k optimálnemu výkonu systému.
-
Vysoko presné kované rovné kužeľové ozubené koleso
Konfigurácia s rovným skosením, navrhnutá pre efektivitu, zvyšuje prenos sily, minimalizuje trenie a zaisťuje plynulý chod. Vďaka najvyššej presnosti a najmodernejšej technológii kovania je tento produkt zaručene bezchybný a rovnomerný. Presne navrhnuté profily zubov zaisťujú maximálny kontakt, čím podporujú efektívny prenos sily a zároveň minimalizujú opotrebenie a hluk. Ideálne pre rôzne odvetvia, od automobilového priemyslu až po priemyselné stroje, kde sú presnosť a spoľahlivosť kritické.
-
Drážkované ozubené hriadele používané v baníctve
Naše vysokovýkonné drážkované ťažobné zariadeniehriadeľje vyrobený z prvotriednej legovanej ocele 18CrNiMo7-6, ktorá zaisťuje výnimočnú pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre náročné aplikácie. Tento prevodový hriadeľ, navrhnutý pre odolnosť a spoľahlivosť v náročnom odvetví baníctva, je robustným riešením navrhnutým tak, aby odolal najdrsnejším podmienkam.
Vynikajúce materiálové vlastnosti ozubeného hriadeľa zvyšujú jeho životnosť, znižujú potrebu častých výmen a minimalizujú prestoje v banských prevádzkach.
-
Veľké kužeľové ozubené koleso pre tvrdé rezné zuby Klingelnberg
Veľké kužeľové ozubené koleso pre tvrdé rezné zuby Klingelnberg
Veľké kužeľové ozubené koleso pre Klingelnberg s tvrdými reznými zubami je veľmi vyhľadávaným komponentom v oblasti strojárstva a výroby. Toto kužeľové ozubené koleso je známe svojou výnimočnou kvalitou výroby a odolnosťou a vyniká vďaka implementácii technológie tvrdých rezných zubov. Použitie tvrdých rezných zubov poskytuje vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a dlhšiu životnosť, vďaka čomu je vhodné pre aplikácie vyžadujúce presný prevod a prostredie s vysokým zaťažením. -
Vysokokvalitné 90-stupňové kužeľové ozubené kolesá
Vysokokvalitné 90-stupňové kužeľové ozubené kolesá
OEM vlastné ozubené kolesá s nulovým pokosom,
Sada špirálových kužeľových ozubených kolies Modul 8.
Materiál: 20CrMo
Tepelné spracovanie: cementácia 52-68HRC
Proces lapovania na dosiahnutie presnosti DIN8 DIN5-7
Pokosové ozubené kolesá s priemerom 20-1600 a modulom M0,5-M30 by mohli byť prispôsobené podľa požiadaviek zákazníka.
Materiál by sa dal prispôsobiť: legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ, mosadz, bzónová meď atď.
-
5-osové obrábanie ozubených kolies Klingelnberg 18CrNiMo sada kužeľových ozubených kolies
Naše ozubené kolesá sú vyrábané pomocou pokročilej technológie rezania Klingelnberg, ktorá zaisťuje presné a konzistentné profily ozubených kolies. Sú vyrobené z ocele 18CrNiMo DIN7-6, ktorá je známa svojou výnimočnou pevnosťou a odolnosťou. Tieto špirálové kužeľové ozubené kolesá sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúci výkon a zabezpečovali plynulý a efektívny prenos výkonu. Sú vhodné pre rôzne odvetvia vrátane automobilového, leteckého a strojárskeho priemyslu.
-
Mini ozubený veniec robotické ozubené kolesá robotický pes
Mini ozubený veniec robotické ozubené kolesá robotický pes
Malý ozubený veniec používaný v hnacom ústrojenstve alebo prevodovom systéme robotického psa, ktorý zaberá s inými ozubenými kolesami na prenos výkonu a krútiaceho momentu.
Mini ozubený veniec v robotickom psovi je nevyhnutný na premenu rotačného pohybu z motora na požadovaný pohyb, ako je chôdza alebo beh. -
Veľkoobchodná sada planétových prevodov pre námorný planétový reduktor
Planétová prevodovka sa môže použiť v plachetnici na zabezpečenie rôznych prevodových pomerov, čo umožňuje efektívny prenos výkonu a ovládanie pohonného systému lode.
Centrálne koleso: Centrálne koleso je spojené s nosičom, ktorý drží planétové kolesá.
Planétové kolesá: Viacero planétových kolies je v zábere s centrálnym kolesom a vnútorným ozubeným veniecom. Tieto planétové kolesá sa môžu otáčať nezávisle a zároveň obiehať okolo centrálneho kolesa.
Ozubený veniec: Vnútorný ozubený veniec je pripevnený k vrtuľovému hriadeľu lode alebo k prevodovému systému lode. Zabezpečuje otáčanie výstupného hriadeľa.
-
Račňa pre plachetnice Ozubené kolesá
Račňové prevody používané v plachetniciach, konkrétne v navijakoch, ktoré ovládajú plachty.
Navijak je zariadenie používané na zvýšenie ťažnej sily na lane alebo šnúre, ktoré umožňuje námorníkom nastaviť napätie plachiet.
Do navijakov sú zabudované račňové prevody, ktoré zabraňujú neúmyselnému odvíjaniu alebo skĺznutiu lana alebo šnúry po uvoľnení napnutia.
Výhody použitia račňových prevodov v navijakoch:
Ovládanie a bezpečnosť: Poskytujú presnú kontrolu nad napätím lana, čo umožňuje námorníkom efektívne a bezpečne nastavovať plachty v rôznych veterných podmienkach.
Zabraňuje skĺznutiu: Račňový mechanizmus zabraňuje neúmyselnému skĺznutiu alebo odvíjaniu lana, čím sa zabezpečí, že plachty zostanú v požadovanej polohe.
Jednoduché uvoľnenie: Uvoľňovací mechanizmus umožňuje jednoduché a rýchle uvoľnenie alebo uvoľnenie laná, čo umožňuje efektívne nastavenie alebo manévre plachty.
