-
Oceľové ozubené kolesá s čelnými ozubenými kolesami používané pre čelné reduktory
Tieto sú rovnomernéčelné ozubené kolesá Používajú sa pre valcové redukčné ozubené kolesá s čelným ozubeným kolesom, ktoré patria medzi vonkajšie čelné ozubené kolesá. Boli brúsené s vysokou presnosťou ISO6-7,10 zubov. Materiál: 16MnCr5 s tepelným spracovaním nauhličovaním. Proces brúsenia znižuje hluk a zvyšuje životnosť ozubených kolies.
-
Nosič planétového prevodu z nehrdzavejúcej ocele používaný v prevodovke plachetníc
Nosič planétového kolesa je konštrukcia, ktorá drží planétové kolesá a umožňuje im otáčať sa okolo centrálneho kolesa.
Materiál: 42CrMo
Modul: 1.5
Zub: 12
Tepelné spracovanie: QT nitridácia 650-800HV
Presnosť: DIN7-8
Prispôsobené: K dispozícii
-
Sady malých závitovkových prevodov Premium Gears pre reduktor
Prémiové závitovkové ozubené koleso s hriadeľom pre závitovkové prevodovky DIN8-9,5-6. Materiál závitovkového kolesa je mosadz CuSn12Ni2 a materiál závitovkového hriadeľa je legovaná oceľ 42CrMo, čo sú ozubené kolesá montované v závitovkových prevodovkách. Závitovkové prevodové konštrukcie sa často používajú na prenos pohybu a výkonu medzi dvoma stupňovito usporiadanými hriadeľmi. Závitovkové koleso a závitovka sú v stredovej rovine ekvivalentné ozubenému kolesu a hrebeňovému ozubenému kolesu a závitovka má tvar podobný skrutke. Zvyčajne sa používajú v závitovkových prevodovkách.
-
Vysokokvalitný hnací pastorok, bronz, malý skrutkový hriadeľ, veľké závitovkové prevody
Táto sada závitovkových prevodov sa používala v závitovkových reduktoroch, materiál kolesa závitovkového prevodu je Tin Bonze a závitovkový hriadeľ je z legovanej ocele 8620. Závitovkové prevody sa zvyčajne nedajú brúsiť, presnosť ISO8 je v poriadku a závitovkový hriadeľ musí byť brúsený s vysokou presnosťou, ako je DIN5-6. Pred každou prepravou je dôležitý test záberu závitovkového prevodu.
Modul: M0,5-M45,
Priemery: 10 – 2600 mm
Prispôsobte závitovkový prevod: Poskytnite -
Sady závitovkových prevodoviek s mosadzným kolesom a oceľovým hriadeľom pre závitovkové prevodovky
Závitovkové ozubené koleso s hriadeľom pre závitovkové prevodovky DIN8-9,5-6. Materiál závitovkového kolesa je mosadz CuSn12Ni2 a materiál závitovkového hriadeľa je legovaná oceľ 42CrMo, čo sú ozubené kolesá montované v závitovkových prevodovkách. Závitovkové prevodové konštrukcie sa často používajú na prenos pohybu a výkonu medzi dvoma stupňovito usporiadanými hriadeľmi. Závitovkové koleso a závitovka sú v stredovej rovine ekvivalentné ozubenému kolesu a hrebeňovému ozubenému kolesu a závitovka má tvar podobný skrutke. Zvyčajne sa používajú v závitovkových prevodovkách.
-
Odolná špirála kužeľového ozubeného kolesa pre špirálovú prevodovku
Vlastné kužeľové ozubené koleso používané pre redukčnú prevodovku série KR,
Prispôsobenie: K dispozícii
Použitie: Motory, stroje, námorné vozidlá, poľnohospodárske stroje atď.
Materiál ozubeného kolesa: legovaná oceľ 20CrMnTi
Tvrdosť jadra prevodovky: HRC33~40
Presnosť obrábania ozubených kolies: DIN5 6
Tepelné spracovanie Cementácia, kalenie atď.Modul M0,5-M35 by mohol byť prispôsobený podľa požiadaviek zákazníka
Materiál by sa dal prispôsobiť: legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ, mosadz, bzónová meď atď.
-
Presný oceľový závitovkový hriadeľ pre závitovkovú prevodovku
Závitovkový hriadeľ je kľúčovou súčasťou závitovkovej prevodovky, čo je typ prevodovky, ktorá sa skladá zo závitovkového kolesa, známeho aj ako závitovkové koleso, a závitovkovej skrutky. Závitovkový hriadeľ je valcová tyč, na ktorej je namontovaná závitovka. Zvyčajne má do svojho povrchu vyrezaný špirálový závit. Závitovkové hriadele sa zvyčajne vyrábajú z materiálov, ako je legovaná oceľ 42CrMo, nehrdzavejúca oceľ alebo bronz, v závislosti od požiadaviek aplikácie na pevnosť, odolnosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Sú presne opracované, aby sa zabezpečil plynulý chod a efektívny prenos výkonu v prevodovke.
-
Nitridácia prevodovky s vnútorným ozubeným veniecom pre veternú energiu
Vnútorné ozubené kolesá, známe aj ako vnútorné ozubené kolesá, sú dôležitými komponentmi používanými vo veľkých priemyselných prevodovkách, najmä v planétových prevodovkách. Tieto ozubené kolesá majú zuby na vnútornom obvode ozubeného kolesa, čo im umožňuje zaberať s jedným alebo viacerými vonkajšími ozubenými kolesami v prevodovke.
Ozubený veniec vyrobený metódou silového lúpenia.
Materiál: 42CrMo stredne uhlíková legovaná oceľ
Tepelné spracovanie: Nitridácia
Costomized: Dostupné -
Špirálové ozubené koleso pre mechanické zariadenia na mieru
Presné obrábanie si vyžaduje presné súčiastky a táto CNC frézka to vďaka svojej najmodernejšej kužeľovej prevodovke so špirálovým ozubením spĺňa. Od zložitých foriem až po komplexné letecké súčiastky, tento stroj vyniká vo výrobe vysoko presných súčiastok s bezkonkurenčnou presnosťou a konzistenciou. Kužeľová prevodovka so špirálovým ozubením zaisťuje plynulý a tichý chod, minimalizuje vibrácie a udržiava stabilitu počas procesu obrábania, čím zvyšuje kvalitu povrchovej úpravy a rozmerovú presnosť. Jej pokročilá konštrukcia zahŕňa vysoko kvalitné materiály a presné výrobné techniky, výsledkom čoho je prevodovka, ktorá ponúka výnimočnú odolnosť a spoľahlivosť, a to aj pri vysokom zaťažení a dlhodobom používaní. Či už ide o prototypovanie, výrobu alebo výskum a vývoj, táto CNC frézka nastavuje štandard pre presné obrábanie a umožňuje výrobcom dosiahnuť najvyššiu úroveň kvality a výkonu svojich produktov.
-
Veľké vysokovýkonné ozubené kolesá so špirálovým prevodom pre prevodovku veternej energie
Presné špirálové ozubené kolesá sú kľúčovými komponentmi špirálových prevodoviek, ktoré sú známe svojou účinnosťou a plynulým chodom. Brúsenie je bežný výrobný proces na výrobu vysoko presných špirálových ozubených kolies, ktorý zabezpečuje presné tolerancie a vynikajúcu povrchovú úpravu.
Kľúčové vlastnosti presných špirálových ozubených kolies vyrobených brúsením:
- Materiál: Zvyčajne vyrobený z vysoko kvalitných oceľových zliatin, ako je napríklad cementovaná oceľ alebo kalená oceľ, aby sa zabezpečila pevnosť a odolnosť.
- Výrobný proces: Brúsenie: Po počiatočnom hrubom obrábaní sa zuby ozubeného kolesa brúsia, aby sa dosiahli presné rozmery a vysoko kvalitná povrchová úprava. Brúsenie zaisťuje presné tolerancie a znižuje hluk a vibrácie v prevodovke.
- Presná trieda: Môže dosiahnuť vysokú úroveň presnosti, často zodpovedajúcu normám ako DIN6 alebo dokonca vyšším, v závislosti od požiadaviek aplikácie.
- Profil zubov: Špirálové zuby sú rezané pod uhlom k osi ozubeného kolesa, čo zabezpečuje plynulejší a tichší chod v porovnaní s čelnými ozubenými kolesami. Uhol špirály a uhol tlaku sú starostlivo zvolené pre optimalizáciu výkonu.
- Povrchová úprava: Brúsenie poskytuje vynikajúcu povrchovú úpravu, ktorá je nevyhnutná na zníženie trenia a opotrebenia, čím sa predlžuje životnosť ozubeného kolesa.
- Použitie: Široko používaný v rôznych odvetviach, ako je automobilový priemysel, letecký priemysel, priemyselné stroje a robotika, veterná energia/stavebníctvo/potravinársky a nápojový priemysel/chemický priemysel/námorný priemysel/hutníctvo/ropa a plyn/železnice/oceliarsky priemysel/veterná energia/drevo a vlákno, kde je nevyhnutná vysoká účinnosť a spoľahlivosť.
-
CNC obrábanie ocele Kužeľové ozubené koleso Sada priemyselných ozubených kolies
Špirálové kužeľové ozubené kolesá Vyberáme oceľ známu svojou robustnou pevnosťou v tlaku, aby sme splnili špecifické výkonnostné požiadavky. Využívame pokročilý nemecký softvér a odborné znalosti našich skúsených inžinierov a navrhujeme produkty s precízne vypočítanými rozmermi pre vynikajúci výkon. Náš záväzok k prispôsobeniu znamená prispôsobenie produktov jedinečným potrebám našich zákazníkov a zabezpečenie optimálneho výkonu ozubených kolies v rôznych pracovných podmienkach. Každý krok nášho výrobného procesu prechádza prísnymi opatreniami na zabezpečenie kvality, ktoré zaručujú, že kvalita produktu zostáva plne kontrolovateľná a konzistentne vysoká.
-
Oceľový hriadeľ prevodovky používaný v priemyselných prevodovkách
V planétovej prevodovke je ozubené koleso s čelným ozubeným kolesomhriadeľoznačuje hriadeľ, na ktorom je namontované jedno alebo viac čelných ozubených kolies.
Hriadeľ, ktorý podopieračelné ozubené koleso, ktorým môže byť buď centrálne koleso, alebo jedno z planétových ozubených kolies. Hriadeľ čelného ozubeného kolesa umožňuje otáčanie príslušného ozubeného kolesa a prenášanie pohybu na ostatné ozubené kolesá v systéme.
Materiál: 34CRNIMO6
Tepelné spracovanie: plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení
Presnosť: DIN6 5
