-
Medené ozubené koleso používané v námorníctve
Medené ozubené kolesá sú typom ozubeného kolesa používaného v rôznych mechanických systémoch, kde je dôležitá účinnosť, trvanlivosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Tieto ozubené kolesá sú zvyčajne vyrobené zo zliatiny medi, ktorá ponúka vynikajúcu tepelnú a elektrickú vodivosť, ako aj dobrú odolnosť proti korózii.
Medené ozubené kolesá s čelným ozubeným kolesom sa často používajú v aplikáciách, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a plynulý chod, napríklad v presných prístrojoch, automobilových systémoch a priemyselných strojoch. Sú známe svojou schopnosťou poskytovať spoľahlivý a konzistentný výkon, a to aj pri vysokom zaťažení a vysokých rýchlostiach.
Jednou z kľúčových výhod medených ozubených kolies je ich schopnosť znižovať trenie a opotrebovanie vďaka samomazacím vlastnostiam zliatin medi. Vďaka tomu sú vynikajúcou voľbou pre aplikácie, kde časté mazanie nie je praktické alebo uskutočniteľné.
-
Vnútorné ozubené koleso používané v planétovej prevodovke
Vnútorné ozubené koleso na mieru. Ozubené koleso je najvzdialenejšie ozubené koleso v planétovej prevodovke, ktoré sa vyznačuje vnútorným ozubením. Na rozdiel od tradičných ozubených kolies s vonkajším ozubením sú zuby ozubeného kolesa smerom dovnútra, čo mu umožňuje obopínať planétové kolesá a zaberať s nimi. Táto konštrukcia je základom fungovania planétovej prevodovky.
-
Presné vnútorné ozubené koleso používané v planétovej prevodovke
Vnútorné ozubené koleso sa často nazýva aj korunové ozubené koleso a používa sa hlavne v planétových prevodovkách. Krúžkové ozubené koleso označuje vnútorné ozubené koleso na rovnakej osi ako unášač planét v planétovej prevodovke. Je kľúčovou súčasťou prevodového systému, ktorá sa používa na prenos funkcie prevodu. Skladá sa z prírubovej polovičnej spojky s vonkajšími zubami a vnútorného ozubeného venca s rovnakým počtom zubov. Používa sa hlavne na spustenie prevodového systému motora. Vnútorné ozubené koleso sa môže obrábať tvarovaním, preťahovaním, lúhovaním a brúsením.
-
Okrúhle brúsené špirálové kužeľové ozubené koleso pre miešačku betónu
Brúsené špirálové kužeľové ozubené kolesá sú typom ozubeného kolesa, ktoré je špeciálne navrhnuté na zvládnutie vysokého zaťaženia a zabezpečenie plynulého chodu, vďaka čomu sú obzvlášť vhodné pre náročné aplikácie, ako sú miešačky betónu.
Špirálové kužeľové ozubené kolesá s brúsením sa pre miešačky betónu vyberajú kvôli ich schopnosti zvládať ťažké bremená, zabezpečiť plynulý a efektívny chod a ponúkať dlhú životnosť s minimálnou údržbou. Tieto vlastnosti sú nevyhnutné pre spoľahlivé a efektívne fungovanie ťažkých stavebných zariadení, ako sú miešačky betónu.
-
Brúsenie kužeľových ozubených kolies priemyselného typu pre prevodovku
Brúsenie kužeľových ozubených kolies je presný výrobný proces používaný na výrobu vysoko kvalitných ozubených kolies pre priemyselné prevodovky. Je to kritický proces pri výrobe vysoko výkonných priemyselných prevodoviek. Zabezpečuje, aby ozubené kolesá mali potrebnú presnosť, povrchovú úpravu a materiálové vlastnosti pre efektívnu, spoľahlivú a dlhú životnosť.
-
Frézovanie Brúsenie Závitovkové hriadele používané v závitovkových prevodovkách
A hriadeľ závitovkového prevoduje kľúčovou súčasťou závitovkovej prevodovky, čo je typ prevodovky, ktorá pozostáva zzávitovkový prevod(tiež známe ako závitovkové koleso) a závitovková skrutka. Závitovkový hriadeľ je valcová tyč, na ktorej je namontovaná závitovková skrutka. Zvyčajne má na svojom povrchu vyrezaný špirálový závit (závitovková skrutka).
Závitovkové hriadele sa zvyčajne vyrábajú z materiálov ako oceľ, nehrdzavejúca oceľ alebo bronz, v závislosti od požiadaviek aplikácie na pevnosť, odolnosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Sú presne opracované, aby sa zabezpečil plynulý chod a efektívny prenos výkonu v prevodovke.
-
OEM planétová prevodovka centrálne koleso pre planétovú prevodovku
Táto sada malých planétových prevodov obsahuje 3 časti: centrálne koleso, planétové ozubené koleso a korunové koleso.
Ozubený veniec:
Materiál: 18CrNiMo7-6
Presnosť: DIN6
Planétové ozubené koleso, centrálne ozubené koleso:
Materiál: 34CrNiMo6 + QT
Presnosť: DIN6
-
Oceľové ozubené kolesá na mieru pre sústruženie, obrábanie, frézovanie, vŕtanie
TotoexVnútorné ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom sa používalo v banských zariadeniach. Materiál: 42CrMo s tepelným spracovaním indukčným kalením. MiningZariadenie znamená stroje priamo používané na ťažbu a obohacovanie nerastov, vrátane banských strojov a strojov na obohacovanie. Medzi ne pravidelne dodávame ozubené kolesá kužeľových drvičov.
-
Lapovanie kužeľového ozubeného kolesa pre reduktor
Lapované kužeľové ozubené kolesá sa bežne používajú v reduktoroch, ktoré sú kľúčovými súčasťami rôznych mechanických systémov vrátane tých, ktoré sa nachádzajú v poľnohospodárskych traktoroch. Zohrávajú v reduktoroch dôležitú úlohu tým, že zabezpečujú efektívny, spoľahlivý a plynulý prenos výkonu, čo je nevyhnutné pre prevádzku poľnohospodárskych traktorov a iných strojov.
-
Lapované kužeľové ozubené koleso pre poľnohospodársky traktor
Lapované kužeľové ozubené kolesá sú neoddeliteľnou súčasťou poľnohospodárskeho traktorového priemyslu a poskytujú množstvo výhod, ktoré zvyšujú výkon a spoľahlivosť týchto strojov. Je dôležité poznamenať, že voľba medzi lapovaním a brúsením pri dokončovaní kužeľových ozubených kolies môže závisieť od rôznych faktorov vrátane špecifických požiadaviek aplikácie, efektívnosti výroby a požadovanej úrovne vývoja a optimalizácie ozubených kolies. Proces lapovania môže byť obzvlášť prospešný na dosiahnutie vysoko kvalitnej povrchovej úpravy, ktorá je nevyhnutná pre výkon a životnosť komponentov v poľnohospodárskych strojoch.
-
Pokročilý vstupný hriadeľ prevodovky pre presné inžinierstvo
Vstupný hriadeľ s pokročilým prevodom pre presné inžinierstvo je špičkový komponent navrhnutý na optimalizáciu výkonu a presnosti strojov v rôznych priemyselných aplikáciách. Tento vstupný hriadeľ, vyrobený s dôrazom na detail a s využitím najmodernejších materiálov a výrobných techník, sa pýši výnimočnou odolnosťou, spoľahlivosťou a presnosťou. Jeho pokročilý prevodový systém zaisťuje plynulý prenos výkonu, minimalizuje trenie a zvyšuje účinnosť. Tento hriadeľ, navrhnutý pre úlohy presného inžinierstva, umožňuje plynulý a konzistentný chod, čím prispieva k celkovej produktivite a kvalite strojov, ktorým slúži. Či už ide o výrobu, automobilový priemysel, letecký priemysel alebo akýkoľvek iný priemysel zameraný na presné inžinierstvo, vstupný hriadeľ s pokročilým prevodom nastavuje nový štandard excelentnosti v oblasti inžinierskych komponentov.
-
Odolná zostava výstupného hriadeľa motora
Odolná zostava výstupného hriadeľa pre motory je robustný a spoľahlivý komponent navrhnutý tak, aby odolal náročným podmienkam aplikácií poháňaných motorom. Táto zostava, vyrobená z vysoko kvalitných materiálov, ako je kalená oceľ alebo nehrdzavejúce zliatiny, je navrhnutá tak, aby odolala vysokému krútiacemu momentu, rotačným silám a inému namáhaniu bez kompromisov vo výkone. Je vybavená presnými ložiskami a tesneniami, ktoré zabezpečujú plynulý chod a ochranu pred nečistotami, zatiaľ čo drážky pre kľúče alebo drážky poskytujú bezpečné spojenie na prenos výkonu. Povrchové úpravy, ako je tepelné spracovanie alebo nátery, zvyšujú odolnosť a odolnosť proti opotrebovaniu, čím predlžujú životnosť zostavy. Vďaka starostlivej pozornosti venovanej návrhu, výrobe a testovaniu ponúka táto zostava hriadeľa dlhú životnosť a spoľahlivosť v rôznych aplikáciách motorov, vďaka čomu je nevyhnutnou súčasťou priemyselných aj automobilových systémov.
