-
Modul špirálového kužeľového ozubeného kolesa 2, 20 zubov, originálne diely
Modul špirálového kužeľového ozubeného kolesa 2, 20 zubov, originálne diely
20-zubové kužeľové ozubené koleso 2M je špecifický typ kužeľového ozubeného kolesa s modulom 2 milimetre, 20 zubami a priemerom rozstupovej kružnice približne 44,72 milimetra. Používa sa v aplikáciách, kde sa musí prenášať výkon medzi hriadeľmi, ktoré sa pretínajú pod uhlom. -
Priemyselné kužeľové ozubené kolesá pastorka používané v kužeľovej prevodovke
Tento modul 10 špirálových kužeľových ozubených kolies sa používa v priemyselných prevodovkách. Veľké kužeľové ozubené kolesá používané v priemyselných prevodovkách sa zvyčajne brúsia na vysoko presnej brúske na ozubené kolesá, so stabilným prevodom, nižším hlukom a medzistupňovou účinnosťou 98 %. Materiál je 18CrNiMo7-6 s tepelným spracovaním a cementáciou 58-62HRC, presnosť DIN6.
-
Sada kužeľových ozubených kolies 18CrNiMo7 so 6 brúsenými špirálovými ozubenými kolesami
Tjehomodul 3.5duchPre vysoko presnú prevodovku bola použitá sada kužeľových ozubených kolies. Materiál je18CrNiMo7-6s tepelným spracovaním cementáciou 58-62HRC, proces brúsenia na splnenie presnosti DIN6.
-
OEM sada kužeľových ozubených kolies pre špirálové kužeľové prevodové motory
Táto sada kužeľových ozubených kolies modulu 2.22 bola použitá pre špirálový kužeľový prevodový motor. Materiál je 20CrMnTi s tepelným spracovaním nauhličovaním 58-62HRC, lapovaním pre splnenie presnosti DIN8.
-
Špirálové kužeľové ozubené kolesá pre poľnohospodársku prevodovku
Táto sada špirálových kužeľových ozubených kolies sa používala v poľnohospodárskych strojoch.
Hriadeľ prevodovky s dvoma drážkami a závitmi, ktorý sa spája s drážkovanými puzdrami.
Zuby boli lapované, presnosť je ISO8. Materiál: nízkolegovaná oceľ 20CrMnTi. Tepelné spracovanie: nauhličovanie na 58-62HRC.
-
Gleason lapovací špirálový kužeľový prevod pre traktory
Kužeľové ozubené koleso Gleason používané pre poľnohospodárske traktory.
Zuby: Lapované
Modul: 6.143
Uhol tlaku: 20°
Presnosť ISO8.
Materiál: nízkokartónová legovaná oceľ 20CrMnTi.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na 58-62HRC.
-
Kužeľové ozubené koleso a pastorok DIN8 v kužeľovo-špirálových prevodových motoroch
Špirálakužeľové ozubené kolesoa pastorok sa používal v kužeľových špirálových prevodových motoroch. Presnosť je DIN8 pri lapovaní.
Modul: 4.14
Zuby: 17/29
Uhol sklonu: 59°37”
Uhol tlaku: 20°
Uhol hriadeľa: 90°
Vôľa: 0,1-0,13
Materiál: 20CrMnTi, nízkolegovaná oceľ.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na tvrdosť 58-62HRC.
-
Sady kužeľových ozubených kolies z legovanej ocele s lapovaním v kužeľovom prevodovom motore
Lapované kužeľové ozubené koleso sa používalo v rôznych typoch prevodových motorov. Presnosť lapovania je podľa DIN8.
Modul: 7.5
Zuby: 16/26
Uhol sklonu: 58°392”
Uhol tlaku: 20°
Uhol hriadeľa: 90°
Vôľa: 0,129-0,200
Materiál: 20CrMnTi, nízkolegovaná oceľ.
Tepelné spracovanie: Nauhličovanie na tvrdosť 58-62HRC.
-
Sada špirálových kužeľových ozubených kolies v automobilových prevodovkách
Špirálové kužeľové ozubené kolesá používané v automobilovom priemysle, vozidlá zvyčajne používajú pohon zadných kolies a sú poháňané pozdĺžne uloženým motorom manuálne alebo automatickou prevodovkou. Výkon prenášaný hnacím hriadeľom poháňa rotačný pohyb zadných kolies prostredníctvom posunutia pastorkového hriadeľa vzhľadom na kužeľové alebo korunové ozubené koleso.
-
Kužeľové ozubené koleso pre stavebné stroje, miešačka betónu
Tieto brúsené kužeľové ozubené kolesá sa používajú v stavebných strojoch nazývaných miešačky betónu. V stavebných strojoch sa kužeľové ozubené kolesá zvyčajne používajú iba na pohon pomocných zariadení. Podľa ich výrobného procesu sa dajú vyrobiť frézovaním a brúsením a po tepelnom spracovaní nie je potrebné žiadne tvrdé obrábanie. Toto ozubené koleso je brúsne kužeľové ozubené koleso s presnosťou ISO7, materiál je legovaná oceľ 16MnCr5.
Materiál by sa dal prispôsobiť: legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ, mosadz, bzónová meď atď.
-
Špirálové ozubené koleso pre vysoko presný reduktor rýchlosti
Táto sada ozubených kolies bola vybrúsená s presnosťou ISO7 a používa sa v kužeľových reduktoroch. Kužeľový reduktor je typ špirálového reduktora a je to špeciálny reduktor pre rôzne reaktory. Dlhá životnosť, vysoká účinnosť, stabilná prevádzka a ďalšie vlastnosti, výkon celého stroja je oveľa lepší ako u cykloidného ozubeného reduktora a závitovkového reduktora, ktorý si používatelia všeobecne obľúbili a používajú.
-
Korunkové špirálové kužeľové ozubené kolesá z ocele s tvrdým ozubeným kolesom používané v priemyselných prevodovkách
Korunkové špirálové kužeľové ozubené kolesá z ocele s tvrdým ozubeným kolesom používané v priemyselných prevodovkách
Špirálové kužeľové ozubené kolesása často používajú v priemyselných prevodovkách, priemyselné skrine s kužeľovými kolesami sa používajú v mnohých rôznych odvetviach, hlavne na zmenu rýchlosti a smeru prenosu. Kužeľové kolesá sa vo všeobecnosti brúsia.
Všeobecné špecifikácie: Materiál: Vysokokvalitná legovaná oceľ Prispôsobiteľné tepelné spracovanie: Kalenie (cementácia a kalenie) Tvrdosť zubov: HRC 58-62 Presná trieda: Normy ISO/DIN/AGMA (napr. DIN 6-8), presne brúsené Použitie: Priemyselné prevodovky, reduktory, strojárske stroje, hutnícke zariadenia, banské stroje, prístavné stroje atď.
