Vlastnosti lapovaných zubov skšeného prevodového stupňa

Vďaka kratším časom prevodovky sa lapované prevody pri hromadnej výrobe väčšinou vyrábajú v nepretržitom procese (čelné hobby). Tieto prevody sa vyznačujú konštantnou hĺbkou zubov od špičky po pätu a epicykloidnou v tvare pozdĺžnej krivky zubov. To má za následok klesajúcu šírku priestoru od päty po špičku.
V priebehulapovanie, pastorok prechádza väčšou geometrickou zmenou ako výstroj, pretože pastorok prežíva viac zapaľovania na zub v dôsledku menšieho počtu zubov. Odstránenie materiálu počas lapovania vedie k zníženiu pozdĺžnej a profilovej korunky predovšetkým na pastorku a súvisiacemu zníženiu rotačnej chyby. Výsledkom je, že lapované prevody majú plynulejšiu zubnú sieť. Frekvenčné spektrum testu s jedným fl ank je charakterizované pomerne nízkymi amplitúdami v harmonickej frekvencii zubnej ôk, sprevádzané relatívne vysokými amplitúdami v bočných pásmoch (hluk).

Chyby indexovania v lapovaní sa znižujú iba mierne a drsnosť bokov zubov je väčšia ako chyba pozemných prevodov. Jednou z charakteristík lappovaných prevodov je to, že každý zub má inú geometriu v dôsledku individuálnych skreslení tvrdenia každého zubu.

Vlastnosti zubov prevodoviek na zemi

V automobilovom priemysle, pôdaprevodový stupeň sú navrhnuté ako duplexné prevody. Konštantná šírka priestoru a zvyšujúca sa hĺbka zubov od špičky po pätu sú geometrické prvky tohto prevodu. Polomer koreňov zubov je konštantný od špičky po pätu a môže byť maximalizovaný v dôsledku konštantnej šírky pôdy dna. V kombinácii s duplexným zúžením to vedie k porovnateľnej vyššej schopnosti pevnosti koreňov zubov. Jedinečne identifikovateľné harmonické vo frekvencii zubnej ôk, sprevádzané sotva viditeľnými bočnými pásmami, sú významnými atribútmi. Pre rezanie prevodového stupňa v metóde jedného indexovania (mletie tváre) sú k dispozícii dvojčatá. Výsledný vysoký počet aktívnych okrajov rezania zvyšuje produktivitu metódprevodový stupeň. Geometricky je brúsenie skosenia prevodovky presne opísaným procesom, ktorý umožňuje konštruktérovi inžiniera presne definovať konečnú geometriu. Na navrhnutie ľahkosti sú k dispozícii geo-metrické a kinematické stupne voľnosti na optimalizáciu bežeckého správania a zaťaženia prevodu. Dáta generované týmto spôsobom sú základom pre použitie kvalitnej uzavretej slučky, ktorá je zase predpokladom pre výrobu presnej nominálnej geometrie.

Geometrická presnosť pozemných prevodov vedie k malému rozptylu medzi zubnou geometriou jednotlivých bokov Toot. Kvalita indexovania prevodu sa dá výrazne vylepšiť brúsením prevodového stupňa.