Vlastnosti brúsených zubov kužeľového kolesa a lapovaných zubov kužeľového kolesa

Vlastnosti lapovaných zubov kužeľového kolesa

Z dôvodu kratších časov ozubenia sa lapované ozubenia v sériovej výrobe väčšinou vyrábajú kontinuálnym procesom (čelné odvalovanie).Tieto prevody sa vyznačujú konštantnou hĺbkou zubov od špičky k päte a epicykloidným pozdĺžnym zakrivením zubov.Výsledkom je zmenšujúca sa šírka priestoru od päty po špičku.

Počaslapovanie kužeľových koliespastorok podlieha väčšej geometrickej zmene ako ozubené koleso, pretože pastorok má väčší záber na zub v dôsledku menšieho počtu zubov.Odber materiálu pri lapovaní má za následok redukciu pozdĺžneho a profilového vyklenutia – predovšetkým na pastorku – a s tým súvisiace zníženie rotačnej chyby.Vďaka tomu majú lapované prevody hladší záber zubov.Frekvenčné spektrum testu s jedným krídlom je charakterizované pomerne nízkymi amplitúdami harmonickej frekvencie zubovej siete, sprevádzané relatívne vysokými amplitúdami v postranných pásmach (šum).

Chyby indexovania pri lapovaní sú obmedzené len mierne a drsnosť bokov zubov je väčšia ako u brúsených ozubení.Jednou z charakteristických vlastností lapovaných prevodov je, že každý zub má odlišnú geometriu v dôsledku individuálnych deformácií kalenia každého zuba.

Vlastnosti brúsených zubov kužeľového kolesa

V automobilovom priemysle,brúsené kužeľové kolesású riešené ako duplexné prevody.Konštantná šírka priestoru a zväčšujúca sa hĺbka zubov od špičky po pätu sú geometrickými znakmi tohto ozubenia.Polomer koreňa zuba je konštantný od špičky k päte a môže byť maximalizovaný vďaka konštantnej šírke spodnej plochy.V kombinácii s duplexným kužeľom to má za následok porovnateľne vyššiu pevnosť koreňa zubov.Jedinečne identifikovateľné harmonické vo frekvencii zubnej siete, sprevádzané sotva viditeľnými postrannými pásmi, sú významnými atribútmi.Pre rezanie ozubených kolies metódou jednoduchého indexovania (čelné frézovanie) sú k dispozícii dvojité čepele.Výsledný vysoký počet aktívnych rezných hrán zvyšuje produktivitu metódy na extrémne vysokú úroveň, porovnateľnú s kontinuálne rezanými kužeľovými ozubenými kolesami.Geometricky je brúsenie kužeľových ozubených kolies presne popísaný proces, ktorý umožňuje konštruktérovi presne definovať konečnú geometriu.Pre návrh Ease Off sú k dispozícii geometrické a kinematické stupne voľnosti na optimalizáciu chodu a nosnosti prevodu.Takto generované dáta sú základom pre použitie kvalitnej uzavretej slučky, ktorá je zase predpokladom pre výrobu presnej nominálnej geometrie.

Geometrická presnosť brúsených ozubení vedie k malým odchýlkam medzi geometriou zubov jednotlivých bokov zubov.Kvalitu indexovania ozubenia možno výrazne zlepšiť brúsením kužeľových ozubených kolies.