Proces obrábania prevodovky, rezanie parametrov a požiadavky nástroja, ak je prevodové zariadenie príliš ťažké na otočenie a je potrebné zlepšiť účinnosť obrábania

Gear je hlavným základným prvkom prevodovky v automobilovom priemysle. Zvyčajne má každý automobil 18 ~ 30 zubov. Kvalita výstroja priamo ovplyvňuje hluk, stabilitu a služobnú životnosť automobilu. Spravodičový stroj na spracovanie prevodovky je komplexný systém obrábacích strojov a kľúčové vybavenie v automobilovom priemysle. Svetové výrobné právomoci pre automobily, ako sú Spojené štáty, Nemecko a Japonsko, sú tiež výrobné právomoci na výrobu strojov na spracovanie zariadení. Podľa štatistík je viac ako 80% automobilových zariadení v Číne spracovaných domácim vybavením výstroja. Automobilový priemysel zároveň spotrebuje viac ako 60% strojov na spracovanie prevodoviek a automobilový priemysel bude vždy hlavným orgánom spotreby obrábacích strojov.

Technológia spracovania prevodových stupňov

1. Casting a prázdne výroby

Kovanie horúcej matrice je stále používaným procesom liatia prázdnych dielov pre diely automobilového prevodového stupňa. V posledných rokoch bola technológia Cross Wedge Rolling technológia široko propagovaná pri obrábaní hriadeľa. Táto technológia je obzvlášť vhodná na výrobu bratov pre zložité dverové hriadele. Má nielen vysokú presnosť, malý následný následok obrábania, ale má aj vysokú účinnosť výroby.

2. Normalizácia

Účelom tohto procesu je získať tvrdosť vhodnú pre následné rezanie prevodu a pripraviť mikroštruktúru na konečné tepelné ošetrenie, aby sa účinne znížila deformácia tepelného spracovania. Materiál použitej prevodovej ocele je zvyčajne 20crmnti. Kvôli veľkému vplyvu personálu, vybavenia a životného prostredia je ťažká kontrola rýchlosti chladenia a chladiacej jednotnosti obrobku ťažko kontrolovateľná, čo má za následok veľkú a nepravidelnú tepelnú deformáciu a nekontrolovateľnú kvalitu časti. Preto sa prijíma izotermický normalizačný proces. Prax dokázala, že izotermálna normalizácia môže účinne zmeniť nevýhody všeobecnej normalizácie a kvalita produktu je stabilná a spoľahlivá.

3. Otáčanie

Aby sa splnili požiadavky na polohovanie vysoko presného spracovania prevodovky, všetky medzery sú spracované CNC sústruhami, ktoré sú mechanicky upnuté bez toho, aby prehodnotili nástroj na otáčanie. Spracovanie priemeru diery, koncovej tváre a vonkajšieho priemeru je dokončené synchrónne pod jednorazovým upínaním, čo nielen zaisťuje požiadavky na zvislosť vnútorného otvoru a koncovej tváre, ale tiež zaisťuje malú disperziu medzery s hmotnostnými zariadeniami. Zlepšuje sa teda presnosť výstroja a je zabezpečená kvalita obrábania nasledujúcich prevodov. Okrem toho vysoká účinnosť obrábania NC sústruhu tiež výrazne znižuje počet zariadení a má dobrú ekonomiku.

4. Hobbing a formovanie prevodového stupňa

Na spracovanie prevodu sa stále široko používajú stroje a tvarovače prevodových zariadení. Aj keď je vhodné prispôsobiť sa a udržiavať, účinnosť výroby je nízka. Ak je dokončená veľká kapacita, musí sa vyrábať viacero strojov súčasne. Vďaka vývoju technológie povlaku je veľmi výhodné potápanie a potápanie po brúsení. Servisná životnosť potiahnutých nástrojov sa môže výrazne vylepšiť, všeobecne o viac ako 90%, čo účinne zníži počet zmien nástrojov a čas mletia, s významnými výhodami.

5. Holenie

Technológia radiálneho poľavacieho zariadenia sa široko používa pri výrobe hromadného automobilového zariadenia z dôvodu svojej vysokej účinnosti a ľahkej realizácii požiadaviek na modifikáciu navrhnutého profilu zubov a smeru zubov. Keďže spoločnosť kúpila v roku 1995 špeciálny stroj na holenie radiálneho prevodu talianskej spoločnosti pre technickú transformáciu, pri aplikácii tejto technológie je zrelá a kvalita spracovania je stabilná a spoľahlivá.

6. Tepelné spracovanie

Automobilové prevody vyžadujú karburizáciu a ochladenie, aby sa zabezpečilo ich dobré mechanické vlastnosti. Stabilné a spoľahlivé zariadenia na tepelné úpravu sú nevyhnutné pre výrobky, ktoré už po tepelnom spracovaní nepodliehajú brúseniu prevodovky. Spoločnosť zaviedla nepretržitú karburariznú a ochladzujúcu výrobnú linku nemeckého Lloyd's, ktorá dosiahla uspokojivé výsledky tepelného spracovania.

7. Brúsenie

Používa sa hlavne na dokončenie tepelne ošetreného vnútorného otvoru prevodového stupňa, koncovej tváre, vonkajšieho priemeru hriadeľa a ďalších častí, aby sa zlepšila rozmerová presnosť a znížila geometrickú toleranciu.

Spracovanie prevodu prijíma svietidlo na polohovanie a upínanie kruhu, čo môže účinne zabezpečiť presnosť obrábania zubov a referenciu na inštaláciu a získať splnenú kvalitu produktu.

8. Dokončenie

Týmto spôsobom skontroluje a vyčistí hrbole a prasknutia na častiach prevodovky a pohonu nápravy pred montážou, aby sa eliminoval hluk a abnormálny hluk spôsobený nimi po zostave. Vypočujte si zvuk prostredníctvom zapojenia sa do jedného páru alebo sledujte odchýlku na zapojenie do komplexného testera. Medzi časti prevodovky vyrábané výrobnou spoločnosťou patrí kryt spojky, prevodové puzdro a diferenciálne bývanie. Kryt spojky a puzdro prevodovky sú súčasti nosenia, ktoré sú zvyčajne vyrobené z hliníkovej zliatiny s výnimkou odlievania špeciálnym odlievaním. Tvar je nepravidelný a komplexný. Všeobecný tok procesu frézuje povrch kĺbového povrchu → Otvory procesu obrábania a spojovacie diery → Drsné nudné ložiskové otvory → jemné nudné ložiskové otvory a lokalizačné otvory kolíkov → Čistenie → Test a detekcia úniku.

Parametre a požiadavky nástrojov na rezanie prevodov

Po karburizácii a ochladení sú prísne zdeformované prevodové stupne. Najmä pri veľkých prevodových stupňoch je rozmerová deformácia karburizovaného a ochladeného vonkajšieho kruhu a vnútorného otvoru spravidla veľmi veľká. Na otáčanie karburalizovaného a ochladeného vonkajšieho kruhu prevodového stupňa však nebol vhodný nástroj. Nástroj BN-H20 vyvinutý „Valin Superhard“ pre silné prerušované otáčanie ochladenej ocele napravil deformáciu karburalizovaného a ochladeného vnútorného otvoru a koncovej tváre vonkajšieho kruhu prevodového stupňa a našiel vhodný prerušovaný nástroj na rezanie, vytvoril celosvetový prielom v poli intermitentného rezania s nadprirodzenými nástrojmi.

Deformácia z karburácie a ochladzovania prevodových stupňov: Deformácia karburácie a ochladzovania prevodových stupňov je spôsobená hlavne kombinovaným pôsobením zvyškového napätia generovaného počas obrábania, tepelného napätia a štrukturálneho stresu generovaného počas tepelného spracovania a deformáciou samočinnej hmotnosti obrobku. Najmä pri veľkých prevodových krúžkoch a prevodových stupňoch, veľké prstene prevodových stupňov tiež zvýšia deformáciu po karburácii a ochladení kvôli ich veľkému modulu, hlbokej karburizačnej vrstve, dlhého karburizačného času a vlastnej hmotnosti. Deformačný zákon veľkého prevodového hriadeľa: Vonkajší priemer kruhu dodatku vykazuje zjavný trend kontrakcie, ale v smere šírky zubov hriadeľa hriadeľa je stred a tieto dva konce sa mierne rozšírili. DEFORMATION Zákon o prevodovom kruhu: Po karburácii a ochladení sa vonkajší priemer veľkého prevodového krúžku zväčšuje. Ak je šírka zubov iná, smer šírky zubov bude kužeľový alebo pásový bubon.

Otáčanie prevodu po karburácii a ochladení: Karburizačný a ochladzujúci deformáciu prevodového krúžku je možné do istej miery ovládať a zredukovať, ale po karburizácii a ochladení sa nedá úplne vyhnúť, ale po karburácii a pomalu sa zrážajú korekcia deformácie.

Otáčanie vonkajšieho kruhu, vnútorného otvoru a koncovej tváre po karburácii a ochladení: Otáčanie je najjednoduchším spôsobom, ako napraviť deformáciu vonkajšieho kruhu a vnútorného otvoru karburizovaného a ochladeného krúžkového prevodu. Predtým žiadny nástroj, vrátane cudzích nástrojov superhardov, nedokázal vyriešiť problém silne prerušovaného rezania vonkajšieho kruhu ochladeného zariadenia. Valin Superhard bol pozvaný na vykonávanie výskumu a vývoja nástrojov, „prerušované rezanie kalenej ocele bolo vždy ťažkým problémom, nehovoriac o tvrdej oceli o HRC60 a deformačný príspevok je veľký. Pri otáčaní tvrdenej ocele pri vysokej rýchlosti, ak má obrobok prerušované rezanie, nástroj dokončí obrábanie s viac ako 100 otrasmi za minútu pri rezaní kalenej ocele, čo je veľkou výzvou pre nárazový odpor nástroju. “ Odborníci na združenie nožov to hovoria. Po roku opakovaných testov predstavil Valin Superhard značku nástroja na rezanie superhardov na otáčanie tvrdenú oceľ so silnou diskontinuitou; Experiment otáčania sa vykonáva na vonkajšom kruhu prevodovky po karburácii a ochladení.

Experimentujte s otáčaním valcového zariadenia po karburácii a ochladení

Veľké prevodové zariadenie (krúžok) sa po karburácii a ochladení vážne deformoval. Deformácia vonkajšieho kruhu ozubeného kolesa prevodovky bola až 2 mm a tvrdosť po ochladení bola HRC60-65. V tom čase bolo pre zákazníka ťažké nájsť mlynček s veľkým priemerom a príspevok na obrábanie bol veľký a efektívnosť mletia bola príliš nízka. Nakoniec sa karburarizovaný a ochladený výstroj otočil.

Rezanie lineárnej rýchlosti: 50–70 m/ min, hĺbka rezania: 1,5–2 mm, rezná vzdialenosť: 0,15-0,2 mm/ revolúcia (upravená podľa požiadaviek na drsnosť)

Pri otáčaní excircu prepusteného prevodového stupňa je obrábanie dokončené naraz. Pôvodný importovaný keramický nástroj sa dá spracovať iba mnohokrát, aby sa deformácia odrezala. Okrem toho je kolaps Edge vážny a náklady na použitie nástroja sú veľmi vysoké.

Výsledky testov: Je to viac odolný voči nárazu originálneho importovaného keramického nástroja na nitrid kremíka a jeho životnosť je 6 -násobok životnosti keramického nástroja na kremík, keď sa hĺbka rezania zvyšuje trikrát! Účinnosť rezania sa zvyšuje o trikrát (bývalo trikrát rezania, ale teraz sa dokončí oraz). Drsnosť povrchu obrobku tiež spĺňa požiadavky používateľa. Najcennejšou vecou je, že konečná forma zlyhania nástroja nie je znepokojujúca zlomená hrana, ale normálne opotrebenie zadnej tváre. Tento experiment prerušovaného otáčania ochladeného prevodového výbavy prelomil mýtus, že nástroje Superhard v priemysle nemožno použiť na silnú prerušovanú otočnú tvrdenú oceľ! V akademických kruhoch rezných nástrojov to spôsobilo veľký pocit!

Povrchová povrchová úprava tvrdo otáčania vnútorného otvoru prevodového stupňa po ochladení

Príkladom prerušovaného rezania vnútorného otvoru prevodového stupňa s olejovou drážkou: Servisná životnosť nástroja na rezanie skúšky dosahuje viac ako 8 000 metrov a povrchová úprava je v rámci RA0,8; Ak sa použije nástroj Superhard s leštiacou hranicou, je odbočková povrchová úprava kalenej ocele dosiahnutá okolo RA0.4. A je možné získať dobrú životnosť nástroja

Obrábanie koncovej tváre výstroja po karburácii a ochladení

Ako typická aplikácia „otáčania namiesto brúsenia“ sa vo výrobnom postupu tvrdého otáčania koncovej tváre koncovej plochy po teple široko používala kubická nitridová čepeľ. V porovnaní s brúsením tvrdé otáčanie výrazne zlepšuje efektívnosť práce.

V prípade karburalizovaných a ochladených prevodov sú požiadavky na nožnice veľmi vysoké. Po prvé, prerušované rezanie vyžaduje vysokú tvrdosť, odolnosť proti nárazu, húževnatosť, odolnosť proti opotrebeniu, drsnosť povrchu a ďalšie vlastnosti nástroja.

Prehľad:

Na otáčanie po karburácii a ochladení a na otáčanie na konci tváre boli popularizované bežné zvárané kompozitné kubické nitridové nástroje bóru bóru. Avšak pre rozmerovú deformáciu vonkajšieho kruhu a vnútorného otvoru karburizovaného a ochladeného veľkého prevodového krúžku je vždy ťažkým problémom vypnúť deformáciu s veľkým množstvom. Intermitentné otáčanie potlačenej ocele s nástrojom Valin Superhard BN-H20 Cubic Boron Nitrid je veľkým pokrokom v priemysle nástrojov, ktorý vedie k širokej propagácii procesu „otáčania namiesto brúsenia“ v odvetví prevodovky, a tiež nachádza odpoveď na problém s tvrdými prevodovými zariadeniami, ktoré je po mnoho rokov zrušené. Má tiež veľký význam na skrátenie výrobného cyklu prevodového kruhu a zníženie výrobných nákladov; Rezačky série BN-H20 sú známe ako svetový model silného prerušovaného otáčania ochladenej ocele v priemysle.