• Oceľové závitovkové koleso používané v priemyselných závitovkových prevodovkách

    Oceľové závitovkové koleso používané v priemyselných závitovkových prevodovkách

    Materiál závitovkového kolesa je mosadz a materiál závitovkového hriadeľa je legovaná oceľ, ktoré sú namontované v závitovkových prevodovkách. Konštrukcie závitovkového kolesa sa často používajú na prenos pohybu a výkonu medzi dvoma usporiadanými hriadeľmi. Závitovkový prevod a závitovka sú ekvivalentom ozubeného kolesa a ozubeného kolesa vo svojej strednej rovine a závitovka má podobný tvar ako skrutka. Zvyčajne sa používajú v závitovkových prevodovkách.

  • Závitovka a závitovka v reduktore závitovkového súkolesia

    Závitovka a závitovka v reduktore závitovkového súkolesia

    Táto súprava šneku a šnekového kolesa bola použitá v reduktore šnekového prevodu.

    Materiál závitovkového prevodu je Tin Bonze, zatiaľ čo hriadeľ je z legovanej ocele 8620.

    Zvyčajne šnekové koleso nedokázalo brúsiť, presnosť ISO8 a šnekový hriadeľ musí byť brúsený s vysokou presnosťou, ako je ISO6-7.

    Skúška záberu je dôležitá pre šnekovú súpravu pred každou prepravou.

  • Vysoko presné malé planétové koleso používané v planétovej prevodovke

    Vysoko presné malé planétové koleso používané v planétovej prevodovke

    Planétové ozubené kolesá sú menšie ozubené kolesá, ktoré sa otáčajú okolo centrálneho kolesa. Zvyčajne sú namontované na nosiči a ich otáčanie je riadené tretím prvkom, ozubeným vencom.

    Materiál: 34CRNIMO6

    Tepelné spracovanie: Plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení

    Presnosť: DIN6

  • Planétová prevodovka DIN6 používaná v reduktore planétovej prevodovky

    Planétová prevodovka DIN6 používaná v reduktore planétovej prevodovky

    Planétové ozubené kolesá sú menšie ozubené kolesá, ktoré sa otáčajú okolo centrálneho kolesa. Zvyčajne sú namontované na nosiči a ich otáčanie je riadené tretím prvkom, ozubeným vencom.

    Materiál: 34CRNIMO6

    Tepelné spracovanie: Plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení

    Presnosť: DIN6

  • Odolná továreň na špirálové kužeľové prevodovky pre automobilové systémy

    Odolná továreň na špirálové kužeľové prevodovky pre automobilové systémy

    Poháňajte automobilové inovácie s našou odolnou špirálovou kužeľovou prevodovkou, ktorá je špeciálne navrhnutá tak, aby odolala výzvam na ceste. Tieto prevody sú precízne vyrobené pre dlhú životnosť a konzistentný výkon v automobilových aplikáciách. Či už ide o zvýšenie účinnosti vašej prevodovky alebo optimalizáciu dodávky výkonu, naša prevodovka je robustným a spoľahlivým riešením pre vaše automobilové systémy.

  • Prispôsobiteľné špirálové kužeľové ozubené koleso pre stroje

    Prispôsobiteľné špirálové kužeľové ozubené koleso pre stroje

    Prispôsobte svoje stroje k dokonalosti s našou prispôsobiteľnou špirálovou kužeľovou prevodovkou. Chápeme, že každá aplikácia má jedinečné požiadavky a naša zostava je navrhnutá tak, aby spĺňala a prekračovala tieto špecifikácie. Užite si flexibilitu prispôsobenia bez kompromisov v oblasti kvality. Naši inžinieri s vami úzko spolupracujú pri vytváraní riešenia šitého na mieru, ktoré zaisťuje, že vaše strojové zariadenie bude fungovať pri maximálnej efektivite s dokonale nakonfigurovanou prevodovkou.

  • Presné ozubené kolesá pre vysoký a presný výkon

    Presné ozubené kolesá pre vysoký a presný výkon

    V popredí automobilových inovácií sú naše presné prevody prispôsobené tak, aby spĺňali požiadavky priemyslu na vysokopevnostné a vysoko presné komponenty prevodoviek a poskytujú presvedčivý výkon, ktorý hovorí za veľa.

    Kľúčové vlastnosti:
    1. Sila a odolnosť: Naše prevody sú navrhnuté pre robustnosť a sú navrhnuté tak, aby umožnili vašej jazde zvládnuť každú výzvu, ktorú vám cesta prinesie.
    2. Pokročilé tepelné spracovanie: Naše ozubené kolesá, ktoré prechádzajú špičkovými procesmi, ako je nauhličovanie a kalenie, sa môžu pochváliť zvýšenou tvrdosťou a odolnosťou proti opotrebovaniu.

  • 8620 Kužeľové kolesá pre automobilový priemysel

    8620 Kužeľové kolesá pre automobilový priemysel

    Na ceste v automobilovom priemysle je rozhodujúca sila a presnosť. Vysoko presné kužeľové kolesá AISI 8620 sú ideálne na splnenie požiadaviek na presnosť vysokej pevnosti vďaka svojim vynikajúcim materiálovým vlastnostiam a procesu tepelného spracovania. Doprajte svojmu vozidlu viac výkonu, vyberte si kužeľový prevod AISI 8620 a urobte z každej jazdy cestu dokonalosti.

  • Hriadeľ s čelným ozubeným kolesom DIN6 používaný v planétovej prevodovke

    Hriadeľ s čelným ozubeným kolesom DIN6 používaný v planétovej prevodovke

    V planétovej prevodovke čelné kolesohriadeľsa vzťahuje na hriadeľ, na ktorom je namontované jedno alebo viac čelných ozubených kolies.

    Hriadeľ, ktorý podopieračelné ozubené koleso, ktorým môže byť buď centrálne koleso alebo jedno z planétových kolies. Hriadeľ čelného ozubeného kolesa umožňuje otáčanie príslušného ozubeného kolesa a prenášanie pohybu na ostatné ozubené kolesá v systéme.

    Materiál: 34CRNIMO6

    Tepelné spracovanie: Plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení

    Presnosť: DIN6

  • Brúsenie dielov prevodovky so špirálovým kužeľovým ozubením

    Brúsenie dielov prevodovky so špirálovým kužeľovým ozubením

    Kombinácia legovanej ocele 42CrMo a konštrukcie špirálového kužeľového prevodu robí tieto časti prevodovky spoľahlivými a robustnými, ktoré sú schopné odolať náročným prevádzkovým podmienkam. Či už ide o hnacie ústrojenstvo automobilov alebo priemyselné stroje, použitie špirálových kužeľových ozubených kolies 42CrMo zaisťuje rovnováhu sily a výkonu, čo prispieva k celkovej účinnosti a životnosti prevodového systému.

  • Oceľové kužeľové kolesá 20CrMnTiH s odolnosťou proti opotrebovaniu zadného diferenciálu

    Oceľové kužeľové kolesá 20CrMnTiH s odolnosťou proti opotrebovaniu zadného diferenciálu

    Ozubené koleso použité v diferenciáli Oceľové kužeľové kolesá 20CrMnTiH so zadnými diferenciálmi vykazujú výnimočnú odolnosť proti opotrebovaniu, vďaka čomu sú ideálne pre náročné aplikácie. Tieto kužeľové prevody vyrobené z vysoko kvalitnej ocele 20CrMnTiH sú navrhnuté tak, aby vydržali veľké zaťaženie a poskytovali spoľahlivý výkon v systémoch zadných diferenciálov. Jedinečné zloženie ocele zaisťuje zvýšenú odolnosť a minimalizuje opotrebovanie aj v náročných podmienkach. Výsledkom presného výrobného procesu sú ozubené kolesá, ktoré ponúkajú hladký chod a efektívny prenos sily. So zameraním na odolnosť proti opotrebeniu prispievajú tieto prevody k dlhej životnosti a spoľahlivosti systémov zadných diferenciálov, čo z nich robí spoľahlivú voľbu pre aplikácie, kde je životnosť prvoradá.

  • Špirálové planétové koleso používané v planétovej prevodovke

    Špirálové planétové koleso používané v planétovej prevodovke

    Toto špirálové koleso bolo použité v planétovej prevodovke.

    Tu je celý výrobný proces:

    1) Surovina  8620H alebo 16MnCr5

    1) Kovanie

    2) Normalizácia predohrevu

    3) Hrubé sústruženie

    4) Dokončite sústruženie

    5) Odvaľovanie ozubených kolies

    6) Tepelné nauhličenie 58-62HRC

    7) Tryskanie

    8) Brúsenie vonkajších a vnútorných priemerov

    9) Brúsenie špirálových ozubených kolies

    10) Upratovanie

    11) Značenie

    12) Balenie a sklad