Sada špirálových kŕmidlových zariadení používaných v automobilovom priemysle, Wehicles vo všeobecnosti používajú zadnú jednotku z hľadiska energie a sú poháňané manuálne alebo automatickou prevodovkou. Výkon prenášaný hnacím hriadeľom poháňa rotačný pohyb zadných kolies cez posun pastorového hriadeľa vzhľadom na kozvový prevod alebo korunový prevod.
Tento typ špirálovej súpravy kŕmidla sa bežne používa v výrobkoch nápravy, väčšinou v osobných vozidlách s pohonom zadných kolies, SUV a úžitkových vozidiel. Použijú sa aj niektoré elektrické autobusy. Návrh a spracovanie tohto druhu výstroja sú komplikovanejšie. V súčasnosti sa vyrába hlavne Gleason a Oerlikon. Tento druh výstroja je rozdelený na dva typy: zuby rovnakej výšky a zúžené zuby. Má veľa výhod, ako je prenos vysokého krútiaceho momentu, hladký prenos a dobrý výkon NVH. Pretože má charakteristiky vzdialenosti ofsety, môže sa zvážiť pri výške vozidla na zlepšenie priechodnej schopnosti vozidla.
Typy spracovania
Existujú dva typy: typ mletia tváre a typ hobbingu tváre. Typ hobbingu tváre je metóda generovania spracovania, ktorá je vhodná pre návrh zubov rovnakej výšky. Tento druh výstroja musí byť po spracovaní spárovaný a zem, označený dobre a je potrebné ho zostaviť jeden po druhom. zodpovedať. Typ mletia tváre je podobný metóde formovania a je vhodný pre redukčné zuby. Po spracovaní sa dá kombinovať s procesom mletia. Teoreticky nie je potrebná korešpondencia individuálne počas zostavy.
Výrobný závod
Výrobný proces
Surovina
Strihanie
Otáčanie
Ochladenie a temperovanie
Frézovanie
Tepelný spracovanie
Brúsenie
Testovanie
Kontrola
Správy
Pred každou poštovou správou, ako je správa Dimension, poskytneme zákazníkom súťaž o kvalitné správy, ako je správa Dimension, Materiál, správa o tepelnom liečbe, správa o presnosti a požadované kvalitné súbory pre ostatných zákazníkov.