Tento typ špirálového kužeľového ozubeného kolesa sa bežne používa v nápravových produktoch, najmä v osobných automobiloch s pohonom zadných kolies, SUV a úžitkových vozidlách. Používajú sa aj niektoré elektrické autobusy. Konštrukcia a spracovanie tohto typu ozubeného kolesa sú zložitejšie. V súčasnosti ho vyrábajú hlavne spoločnosti Gleason a Oerlikon. Tento typ ozubeného kolesa sa delí na dva typy: s rovnakou výškou zubov a s kužeľovými zubami. Má mnoho výhod, ako je prenos vysokého krútiaceho momentu, plynulý prevod a dobrý výkon pri hluku, vibráciách a vibráciách (NVH). Vďaka vlastnostiam odsadeného kolesa sa dá zohľadniť jeho svetlá výška pri zlepšení prejazdnosti vozidla.