-
Špirálové ozubené kolesá používané v špirálovej prevodovke
Toto špirálové ozubené koleso sa použilo v špirálovej prevodovke so špecifikáciami uvedenými nižšie:
1) Surovina 40CrNiMo
2) Tepelné spracovanie: Nitridácia
3) Modul/zuby: 4/40
-
Frézovanie, brúsenie a sada špirálových ozubených kolies pre špirálové prevodovky
Špirálové ozubené kolesá sa bežne používajú v špirálových prevodovkách kvôli ich plynulému chodu a schopnosti zvládať vysoké zaťaženie. Pozostávajú z dvoch alebo viacerých ozubených kolies so špirálovými zubami, ktoré do seba zaberajú a prenášajú výkon a pohyb.
Špirálové ozubené kolesá ponúkajú výhody, ako je znížený hluk a vibrácie v porovnaní s čelnými ozubenými kolesami, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie, kde je dôležitý tichý chod. Sú tiež známe svojou schopnosťou prenášať vyššie zaťaženie ako čelné ozubené kolesá porovnateľnej veľkosti.
-
Vnútorné brúsenie ozubených krúžkov pre bezproblémový výkon
Vnútorné ozubené koleso sa často nazýva aj korunové ozubené koleso a používa sa hlavne v planétových prevodovkách. Krúžkové ozubené koleso označuje vnútorné ozubené koleso na rovnakej osi ako unášač planét v planétovej prevodovke. Je kľúčovou súčasťou prevodového systému, ktorá sa používa na prenos funkcie prevodu. Skladá sa z prírubovej polovičnej spojky s vonkajšími zubami a vnútorného ozubeného venca s rovnakým počtom zubov. Používa sa hlavne na spustenie prevodového systému motora. Vnútorné ozubené koleso sa môže obrábať tvarovaním, preťahovaním, lúhovaním a brúsením.
-
Brúsenie valcového ozubeného kolesa používaného v reduktore poľnohospodárskych vŕtacích strojov
Čelné ozubené koleso je typ mechanického ozubeného kolesa, ktoré pozostáva z valcového kolesa s rovnými zubami vyčnievajúcimi rovnobežne s osou ozubeného kolesa. Tieto ozubené kolesá patria medzi najbežnejšie typy a používajú sa v širokej škále aplikácií.
Materiál: 20CrMnTiTepelné spracovanie: Cementácia puzdra
Presnosť: DIN 8
-
Špirálové ozubené kolesá pre poľnohospodárske zariadenia
Toto špirálové ozubené koleso sa používalo v poľnohospodárskych strojoch.
Tu je celý výrobný proces:
1) Surovina 8620H alebo 16MnCr5
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie špirálových ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vysokoúčinné prevodové ozubené koleso pre prevodovku poľnohospodárskych strojov
Čelné ozubené kolesá sa bežne používajú v rôznych poľnohospodárskych strojoch na prenos výkonu a riadenie pohybu. Tieto ozubené kolesá sú známe svojou jednoduchosťou, účinnosťou a ľahkou výrobou.
1) Surovina
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vysoko presný nosič planét používaný v planétovej prevodovke
Nosič planét je konštrukcia, ktorá drží planétové kolesá a umožňuje im otáčať sa okolo centrálneho kolesa.
Materiál: 42CrMo
Modul: 1.5
Zub: 12
Tepelné spracovanie: plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení
Presnosť: DIN6
-
Vysoko presné malé planétové koleso používané v planétovej prevodovke
Planétové ozubené kolesá sú menšie ozubené kolesá, ktoré sa otáčajú okolo centrálneho kolesa. Zvyčajne sú namontované na nosiči a ich otáčanie je riadené tretím prvkom, ozubeným veniecom.
Materiál: 34CRNIMO6
Tepelné spracovanie: plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení
Presnosť: DIN6
-
Planétový prevod DIN6 používaný v planétovej prevodovke
Planétové ozubené kolesá sú menšie ozubené kolesá, ktoré sa otáčajú okolo centrálneho kolesa. Zvyčajne sú namontované na nosiči a ich otáčanie je riadené tretím prvkom, ozubeným veniecom.
Materiál: 34CRNIMO6
Tepelné spracovanie: plynová nitridácia 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brúsení
Presnosť: DIN6
-
Špirálové planétové koleso používané v planétovej prevodovke
Toto špirálové ozubené koleso sa používalo v planétovej prevodovke.
Tu je celý výrobný proces:
1) Surovina 8620H alebo 16MnCr5
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie špirálových ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Sady špirálových ozubených kolies pre automobilové prevodovky
Toto špirálové ozubené koleso sa používalo v automobilových elektrických prevodovkách.
Tu je celý výrobný proces:
1) Surovina 8620H alebo 16MnCr5
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie špirálových ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Špirálový ozubený hriadeľ používaný v poľnohospodárskych strojoch
Toto špirálové ozubené koleso sa používalo v poľnohospodárskych strojoch.
Tu je celý výrobný proces:
1) Surovina 8620H alebo 16MnCr5
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie špirálových ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
