-
Malá planétová súprava pre planétovú prevodovku
Táto súprava malých planétových ozubených kolies obsahuje 3 časti: Centrálne koleso, planétové ozubené koleso a korunové koleso.
Ozubené koleso:
Materiál: 42CrMo prispôsobiteľné
Presnosť: DIN8
Planétové ozubené koleso, centrálne koleso:
Materiál: 34CrNiMo6 + QT
Presnosť: prispôsobiteľná DIN7
-
Prášková metalurgia valcové Automobilové čelné ozubené koleso
Prášková metalurgia Automobilový priemyselčelné ozubené kolesoširoko používaný v automobilovom priemysle.
Materiál: uhlíková oceľ 1144
Modul: 1.25
Presnosť: DIN8
-
Vnútorné ozubené koleso na zníženie výkonu pre reduktor planétovej prevodovky
Špirálové vnútorné ozubené koleso bolo vyrobené strojom na brúsenie silovým obežným kolesom. V prípade vnútorného ozubeného kolesa s malým modulom často navrhujeme vykonávať silové obrábanie namiesto preťahovania a brúsenia, pretože silové obrábanie je stabilnejšie a má tiež vysokú účinnosť, trvá 2-3 minúty. jeden prevodový stupeň, presnosť môže byť ISO5-6 pred tepelným spracovaním a ISO6 po tepelnom spracovaní.
Modul: 0,45
zuby: 108
Materiál: 42CrMo plus QT,
Tepelné spracovanie: Nitridácia
Presnosť: DIN6
-
Kovové čelné ozubené koleso používané v poľnohospodárskych traktoroch
Táto sada čelné ozubené kolesosúprava bola použitá v poľnohospodárskej technike, bola uzemnená s vysokou presnosťou ISO6. Výrobca dielov pre práškovú metalurgiu Traktorové poľnohospodárske stroje Presná prevodovka pre práškovú metalurgiu s kovovým čelným ozubeným kolesom
-
Mini robot s ozubeným kolesom s ozubeným kolesom robotický pes
Malé ozubené koleso používané v hnacom ústrojenstve alebo prevodovom systéme robotického psa, ktoré zaberá s inými prevodmi na prenos výkonu a krútiaceho momentu.
Mini ozubené koleso v robotickom psovi je nevyhnutné na premenu rotačného pohybu z motora na požadovaný pohyb, ako je chôdza alebo beh. -
Veľkoobchodná súprava planétových prevodov pre planétový reduktor
Súprava planétových prevodov môže byť použitá v plachetnici na zabezpečenie rôznych prevodových pomerov, čo umožňuje efektívny prenos sily a ovládanie pohonného systému lode.
Slnečné koleso: Centrálne koleso je spojené s nosičom, ktorý drží planétové kolesá.
Planet Gears: Viacero planétových kolies je v zábere so centrálnym kolesom a vnútorným ozubeným kolesom. Tieto planétové kolesá sa môžu otáčať nezávisle a zároveň obiehať okolo centrálneho kolesa.
Ozubené krúžky: Vnútorné ozubené koleso je pripevnené k hriadeľu lodnej skrutky alebo k prevodovému systému lode. Zabezpečuje otáčanie výstupného hriadeľa.
-
Račňa pre plachetnicu Gears
Rohatkové prevody používané v plachetniciach, konkrétne v navijakoch, ktoré ovládajú plachty.
Navijak je zariadenie používané na zvýšenie ťažnej sily na šnúre alebo lane, čo námorníkom umožňuje nastaviť napnutie plachiet.
Rohatkové ozubené kolesá sú zabudované do navijakov, aby sa zabránilo neúmyselnému odvinutiu vlasca alebo lana alebo skĺznutiu späť pri uvoľnení napätia.
Výhody použitia račňových prevodov vo navijakoch:
Kontrola a bezpečnosť: Zabezpečte presnú kontrolu nad napätím aplikovaným na šnúru, čo námorníkom umožňuje efektívne a bezpečné nastavenie plachiet v rôznych veterných podmienkach.
Zabraňuje skĺznutiu: Západkový mechanizmus zabraňuje neúmyselnému skĺznutiu alebo odvinutiu vlasca, čím zaisťuje, že plachty zostanú v požadovanej polohe.
Jednoduché uvoľnenie: Uvoľňovací mechanizmus umožňuje jednoduché a rýchle uvoľnenie alebo uvoľnenie vlasca, čo umožňuje efektívne nastavenie plachty alebo manévre.
-
Dvojité vnútorné ozubené koleso používané v planétovej prevodovke
Planétové ozubené koleso, tiež známe ako veniec centrálneho kolesa, je kľúčovým komponentom v systéme planétových ozubených kolies. Planétové prevodové systémy pozostávajú z viacerých prevodových stupňov usporiadaných tak, že im umožňuje dosahovať rôzne rýchlostné pomery a výstupy krútiaceho momentu. Planétové ozubené koleso je ústrednou súčasťou tohto systému a jeho interakcia s ostatnými ozubenými kolesami prispieva k celkovej činnosti mechanizmu.
-
DIN6 brúsené čelné ozubené koleso
Táto súprava čelného ozubeného kolesa bola použitá v reduktore s vysokou presnosťou DIN6, ktorý bol získaný procesom brúsenia. Materiál: 1,4404 316L
Modul: 2
Tooth: 19T
-
Copper Spur výstroj používaný v člne
Tu je celý výrobný proces tohto ozubeného kolesa Spur
1) Surovina CuAl10Ni
1) Kovanie
2) Normalizácia predohrevu
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovanie ozubených kolies
6) Tepelné nauhličenie 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajších a vnútorných priemerov
9) Brúsenie čelného ozubeného kolesa
10) Upratovanie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vnútorný prstenec z nehrdzavejúcej ocele používaný v lodiach
Toto ozubené koleso s vnútorným krúžkom je vyrobené z prvotriedneho materiálu z nehrdzavejúcej ocele, ktorý poskytuje vynikajúcu odolnosť proti korózii, opotrebovaniu a hrdzi, široko používaný v priemyselných aplikáciách vyžadujúcich vysokú presnosť a odolnosť, ako sú ťažké stroje, lode, robotika a letecké vybavenie.
-
Vonkajšie čelné koleso pre planétovú prevodovku
Tu je celý výrobný proces tohto vonkajšieho čelného ozubeného kolesa:
1) Surovina 20CrMnTi
1) Kovanie
2) Normalizácia predohrevu
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie nauhličovania na H
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajších a vnútorných priemerov
9) Brúsenie čelného ozubeného kolesa
10) Upratovanie
11) Značenie
Balenie a sklad
