-
Továreň na drážkované špirálové ozubené hriadele prispôsobené pre poľnohospodárske potreby
DrážkovanieŠpirálové ozubené koleso Hriadele sú základnými súčasťami strojov používaných na prenos energie a ponúkajú spoľahlivý a efektívny spôsob prenosu krútiaceho momentu. Tieto hriadele majú sériu hrebeňov alebo zubov, známych ako drážky, ktoré zaberajú do zodpovedajúcich drážok v zodpovedajúcom komponente, ako je ozubené koleso alebo spojka. Táto vzájomne prepojená konštrukcia umožňuje plynulý prenos rotačného pohybu a krútiaceho momentu, čím zabezpečuje stabilitu a presnosť v rôznych priemyselných aplikáciách.
-
Špirálový odolný prevodový hriadeľ pre spoľahlivý výkon
Špirálová prevodovkaje súčasť prevodového systému, ktorá prenáša rotačný pohyb a krútiaci moment z jedného ozubeného kolesa na druhé. Zvyčajne pozostáva z hriadeľa s vyrezanými zubami ozubeného kolesa, ktoré zaberajú so zubami iných ozubených kolies a prenášajú tak výkon.
Ozubené hriadele sa používajú v širokej škále aplikácií, od automobilových prevodoviek až po priemyselné stroje. Sú dostupné v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, aby vyhovovali rôznym typom prevodových systémov.
Materiál: legovaná oceľ 8620H
Tepelné spracovanie: cementácia a popúšťanie
Tvrdosť: 56-60HRC na povrchu
Tvrdosť jadra: 30-45HRC
-
Belonov bronzový medený ozubený prevod používaný v lodnom námorníctve
Meďčelné ozubené kolesású typom ozubeného kolesa používaného v rôznych mechanických systémoch, kde je dôležitá účinnosť, trvanlivosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Tieto ozubené kolesá sú zvyčajne vyrobené zo zliatiny medi, ktorá ponúka vynikajúcu tepelnú a elektrickú vodivosť, ako aj dobrú odolnosť proti korózii.
Medené ozubené kolesá s čelným ozubeným kolesom sa často používajú v aplikáciách, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a plynulý chod, napríklad v presných prístrojoch, automobilových systémoch a priemyselných strojoch. Sú známe svojou schopnosťou poskytovať spoľahlivý a konzistentný výkon, a to aj pri vysokom zaťažení a vysokých rýchlostiach.
Jednou z kľúčových výhod medených ozubených kolies je ich schopnosť znižovať trenie a opotrebovanie vďaka samomazacím vlastnostiam zliatin medi. Vďaka tomu sú vynikajúcou voľbou pre aplikácie, kde časté mazanie nie je praktické alebo uskutočniteľné.
-
Precízne ozubené koleso z legovanej ocele s ozubeným kolesom pre motocykel
MotocykelSčistý výstrojsadaPoužívaný v motocykloch je špecializovaný komponent určený na prenos výkonu z motora na kolesá s maximálnou účinnosťou a spoľahlivosťou. Tieto ozubené kolesá sú starostlivo vyrobené tak, aby zabezpečili presné zarovnanie a záber ozubených kolies, minimalizovali straty výkonu a zabezpečili plynulý chod.
Tieto prevodové sady, vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, ako je kalená oceľ alebo zliatina, sú skonštruované tak, aby odolali prísnym nárokom na výkon motocykla. Sú navrhnuté tak, aby poskytovali optimálne prevodové pomery, ktoré umožňujú jazdcom dosiahnuť dokonalú rovnováhu medzi rýchlosťou a krútiacim momentom pre ich jazdné potreby..
-
Presné ozubené kolesá používané v poľnohospodárskych strojoch
Toto čelné ozubené koleso sa používalo v poľnohospodárskych strojoch.
Tu je celý výrobný proces:
1) Surovina 8620H alebo 16MnCr5
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie špirálových ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Prémiový čelný ozubený hriadeľ s priamym zubom pre presné inžinierstvo
Prémiový čelný ozubený hriadeľ s priamym zubom pre presné inžinierstvo
Čelné ozubené kolesoHriadeľ je súčasť prevodového systému, ktorá prenáša rotačný pohyb a krútiaci moment z jedného ozubeného kolesa na druhé. Zvyčajne pozostáva z hriadeľa s vyrezanými zubami ozubeného kolesa, ktoré zaberajú so zubami iných ozubených kolies a prenášajú tak výkon.Ozubené hriadele sa používajú v širokej škále aplikácií, od automobilových prevodoviek až po priemyselné stroje. Sú dostupné v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, aby vyhovovali rôznym typom prevodových systémov.
Materiál: legovaná oceľ 8620H
Tepelné spracovanie: cementácia a popúšťanie
Tvrdosť: 56-60HRC na povrchu
Tvrdosť jadra: 30-45HRC
-
Prémiové ozubené koleso z nehrdzavejúcej ocele pre spoľahlivý a odolný výkon proti korózii
Ozubené kolesá z nehrdzavejúcej ocele sú ozubené kolesá vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, čo je typ oceľovej zliatiny obsahujúcej chróm, ktorý poskytuje vynikajúcu odolnosť proti korózii.
Ozubené kolesá z nehrdzavejúcej ocele sa používajú v rôznych odvetviach a aplikáciách, kde je nevyhnutná odolnosť voči hrdzi, zašpineniu a korózii. Sú známe svojou odolnosťou, pevnosťou a schopnosťou odolávať náročným podmienkam.
Tieto ozubené kolesá sa často používajú v zariadeniach na spracovanie potravín, farmaceutických strojoch, námorných aplikáciách a iných odvetviach, kde je hygiena a odolnosť voči korózii kritická.
-
Vysokorýchlostné čelné ozubené koleso používané v poľnohospodárskych strojoch
Čelné ozubené kolesá sa bežne používajú v rôznych poľnohospodárskych strojoch na prenos výkonu a riadenie pohybu. Tieto ozubené kolesá sú známe svojou jednoduchosťou, účinnosťou a ľahkou výrobou.
1) Surovina
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vysokovýkonný drážkový prevodový hriadeľ pre priemyselné použitie
Vysokovýkonný drážkovaný ozubený hriadeľ je nevyhnutný pre priemyselné aplikácie, kde sa vyžaduje presný prenos výkonu. Drážkované ozubené hriadele od výrobcov OEM ODM sa bežne používajú v rôznych odvetviach, ako je automobilový, letecký a strojársky priemysel.
Materiál je 20CrMnTi
Tepelné spracovanie: cementácia a popúšťanie
Tvrdosť: 56-60HRC na povrchu
Tvrdosť jadra: 30-45HRC
-
Špirálové ozubené kolesá používané v špirálovej prevodovke
Toto špirálové ozubené koleso sa použilo v špirálovej prevodovke so špecifikáciami uvedenými nižšie:
1) Surovina 40CrNiMo
2) Tepelné spracovanie: Nitridácia
3) Modul/zuby: 4/40
-
Frézovanie, brúsenie a súprava špirálových ozubených kolies pre špirálové prevodovky
Špirálové ozubené kolesá sa bežne používajú v špirálových prevodovkách kvôli ich plynulému chodu a schopnosti zvládať vysoké zaťaženie. Pozostávajú z dvoch alebo viacerých ozubených kolies so špirálovými zubami, ktoré do seba zaberajú a prenášajú výkon a pohyb.
Špirálové ozubené kolesá ponúkajú výhody, ako je znížený hluk a vibrácie v porovnaní s čelnými ozubenými kolesami, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie, kde je dôležitý tichý chod. Sú tiež známe svojou schopnosťou prenášať vyššie zaťaženie ako čelné ozubené kolesá porovnateľnej veľkosti.
-
Vnútorné brúsenie ozubených krúžkov pre bezproblémový výkon
Vnútorné ozubené koleso sa často nazýva aj korunové ozubené koleso a používa sa hlavne v planétových prevodovkách. Krúžkové ozubené koleso označuje vnútorné ozubené koleso na rovnakej osi ako unášač planét v planétovej prevodovke. Je kľúčovou súčasťou prevodového systému, ktorá sa používa na prenos funkcie prevodu. Skladá sa z prírubovej polovičnej spojky s vonkajšími zubami a vnútorného ozubeného venca s rovnakým počtom zubov. Používa sa hlavne na spustenie prevodového systému motora. Vnútorné ozubené koleso sa môže obrábať tvarovaním, preťahovaním, lúhovaním a brúsením.
