Bežne používané ocele na výrobu ozubených kolies stavebných strojov sú kalená a temperovaná oceľ, kalená oceľ, nauhličená a kalená oceľ a nitridovaná oceľ. Pevnosť ozubeného kolesa z liatej ocele je o niečo nižšia ako pevnosť ozubeného kolesa z kovanej ocele a často sa používa pre veľké ozubené kolesá, šedá liatina má zlé mechanické vlastnosti a môže sa použiť v otvorenom prevode s ľahkým zaťažením, tvárna liatina môže čiastočne vymeňte oceľ na výrobu ozubených kolies.

V budúcnosti sa ozubené kolesá stavebných strojov vyvíjajú smerom k veľkému zaťaženiu, vysokej rýchlosti, vysokej presnosti a vynikajúcej účinnosti a snažia sa byť malými rozmermi, nízkou hmotnosťou, dlhou životnosťou a ekonomickou spoľahlivosťou.