Tento dutý hriadeľ sa používa pre elektrické motory.Materiál je oceľ C45 s tepelným spracovaním popúšťaním a kalením.

Duté hriadele sa často používajú v elektrických motoroch na prenos krútiaceho momentu z rotora na poháňané zaťaženie.Dutý hriadeľ umožňuje, aby stredom hriadeľa prechádzali rôzne mechanické a elektrické komponenty, ako sú chladiace rúrky, snímače a kabeláž.

V mnohých elektrických motoroch sa dutý hriadeľ používa na uloženie zostavy rotora.Rotor je namontovaný vo vnútri dutého hriadeľa a otáča sa okolo svojej osi, čím prenáša krútiaci moment na poháňané zaťaženie.Dutý hriadeľ je zvyčajne vyrobený z vysoko pevnej ocele alebo iných materiálov, ktoré dokážu odolať namáhaniu pri vysokorýchlostnej rotácii.

Jednou z výhod použitia dutého hriadeľa v elektrickom motore je, že môže znížiť hmotnosť motora a zlepšiť jeho celkovú účinnosť.Znížením hmotnosti motora je potrebný menší výkon na jeho pohon, čo môže viesť k úspore energie.

Ďalšou výhodou použitia dutého hriadeľa je, že môže poskytnúť dodatočný priestor pre komponenty v motore.To môže byť užitočné najmä v motoroch, ktoré vyžadujú snímače alebo iné komponenty na monitorovanie a riadenie prevádzky motora.

Celkovo môže použitie dutého hriadeľa v elektrickom motore poskytnúť množstvo výhod z hľadiska účinnosti, zníženia hmotnosti a schopnosti umiestniť ďalšie komponenty.