Stručný opis:

Hypoidné kužeľové ozubené koleso používané v lekárskych zariadeniach, ako je elektrický invalidný vozík.Dôvodom je, že

1. os hnacieho kužeľového kolesa hypoidného kolesa je posunutá smerom nadol o určité presadenie vzhľadom na os hnaného kolesa, čo je hlavný znak, ktorý odlišuje hypoidné koleso od špirálového kužeľového kolesa.Táto vlastnosť môže znížiť polohu hnacieho kužeľového prevodu a prevodového hriadeľa pod podmienkou zabezpečenia určitej svetlej výšky, čím sa zníži ťažisko karosérie a celého vozidla, čo je prospešné pre zlepšenie jazdnej stability vozidla. .

2. Hypoidné ozubené koleso má dobrú pracovnú stabilitu a pevnosť v ohybe a kontaktná pevnosť zubov ozubeného kolesa sú vysoké, takže hluk je malý a životnosť je dlhá.

3. Keď hypoidné ozubené koleso pracuje, dochádza k relatívne veľkému relatívnemu kĺzaniu medzi povrchmi zubov a jeho pohyb je valivý aj posuvný.


Detail produktu

Štítky produktu

Ako vyrobiť hypoidné kužeľové kolesá?

Dva spôsoby spracovania hypoidných ozubených kolies

Hypoidné kužeľové koleso bolo predstavené spoločnosťou Gleason Work v roku 1925 a vyvíjalo sa mnoho rokov.V súčasnosti existuje veľa domácich zariadení, ktoré je možné spracovať, ale relatívne vysoko presné a špičkové spracovanie tvoria hlavne zahraničné zariadenia Gleason a Oerlikon.Pokiaľ ide o konečnú úpravu, existujú dva hlavné procesy brúsenia ozubených kolies a procesy lapovania, ale požiadavky na proces rezania ozubených kolies sú odlišné. Pre proces brúsenia ozubených kolies sa pri procese rezania ozubených kolies odporúča použiť čelné frézovanie a odporúča sa proces lapovania čeliť hobbingu .

Ozubené kolesá spracované typom čelného frézovania sú kužeľové zuby a ozubené kolesá spracované typom čelného odvaľovacieho stroja sú zuby s rovnakou výškou, to znamená, že výšky zubov na veľkých a malých čelných plochách sú rovnaké.

Zvyčajným procesom spracovania je hrubé opracovanie po predhriatí a následné opracovanie po tepelnom spracovaní.Pre typ tvárového odvalu je potrebné ho po nahriatí lapovať a spárovať.Vo všeobecnosti platí, že pár ozubených kolies zbrúsených spolu by mal byť zhodný aj pri neskoršej montáži.Teoreticky však môžu byť ozubené kolesá s technológiou brúsenia ozubených kolies použité bez prispôsobenia.Avšak v skutočnej prevádzke, vzhľadom na vplyv montážnych chýb a deformácie systému, sa stále používa režim párovania.

Výrobný závod

Čína ako prvá dováža technológiu UMAC z USA pre hypoidné prevody.

workshop-kužeľových-ozubení-11
hypoidné špirálové ozubené kolesá tepelne upravovať
dielňa na výrobu hypoidných špirálových ozubených kolies
obrábanie hypoidných špirálových ozubených kolies

Proces produkcie

Surový materiál

Surový materiál

hrubé rezanie

Hrubé rezanie

sústruženie

Sústruženie

kalenie a temperovanie

Kalenie a temperovanie

frézovanie ozubených kolies

Frézovanie ozubených kolies

Tepelná úprava

Tepelná úprava

brúsenie ozubených kolies

Brúsenie ozubených kolies

testovanie

Testovanie

Inšpekcia

Kontrola rozmerov a ozubených kolies

Správy

Zákazníkom poskytneme správy o konkurenčnej kvalite pred každou prepravou, ako je napríklad správa o rozmeroch, osvedčenie o materiáli, správa o tepelnom spracovaní, správa o presnosti a iné požadované súbory kvality zákazníka.

Kreslenie

Kreslenie

Správa o rozmeroch

Správa o rozmeroch

Správa o tepelnom spracovaní

Správa o tepelnom spracovaní

Správa o presnosti

Správa o presnosti

Správa o materiáli

Správa o materiáli

Správa o detekcii chýb

Správa o detekcii chýb

Balíčky

vnútorné

Vnútorný balík

Vnútorné (2)

Vnútorný balík

Kartón

Kartón

drevený obal

Drevený balíček

Naša video show

Hypoidné ozubené kolesá

Hypoidné prevody série Km pre hypoidné prevodovky

Hypoidné kužeľové ozubené koleso v ramene priemyselného robota

Testovanie frézovania a spájania hypoidných kužeľových ozubených kolies

Hypoidná prevodovka používaná v horskom bicykli


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju