Výstrojje druh náhradných dielov, ktoré sa v živote bežne používajú, či už ide o letectvo, nákladný automobil, automobil atď. Keď je však prevodový stupeň navrhnutý a spracovaný, je potrebný počet prevodových stupňov. Ak je menej ako sedemnásť, nemôže sa otáčať. Vieš prečo?
Po prvé, dôvodom, prečo sa prevodové stupne môžu otáčať, je ten, že medzi horným prevodom a dolným prevodom by sa mal tvoriť pár dobrého prevodového vzťahu. Iba ak je spojenie medzi nimi na mieste, môže byť jej operácia stabilným vzťahom. Ako príklad berúc do úvahy Enclute Gears, dva prevody môžu hrať svoju rolu iba vtedy, ak sa zapadajú dobre. Konkrétne sú rozdelené na dva typy:čelné zariadenieašpirálové prevody.
Koeficient výšky dodatku štandardného čelného zariadenia je 1, koeficient výšky dedendu je 1,25 a stupeň jeho tlakového uhla musí dosiahnuť 20 stupňov. Sú to rovnaké dva prevody.
Ak je počet zubov embrya nižší ako určitá hodnota, bude vykopaná časť koreňa koreňa zubov, ktorá sa nazýva podhodnotenie. Ak je podrezaná malá, ovplyvní to pevnosť a stabilitu prevodového stupňa. Sedemnásť tu je prevýstroj.
Okrem toho je sedemnásť hlavných čísel, to znamená, že počet prekrývajúcich sa medzi určitým zubom výstroja a inými prevodmi je najmenej pod určitým počtom zákrut a v tomto bode zostane po dlhú dobu, keď sa sila aplikuje. Prevody sú presné nástroje. Aj keď na každom prevodovom stupni dôjde k chybám, pravdepodobnosť opotrebenia hriadeľa kolesa pri sedemnástich je príliš vysoká, takže ak je sedemnásť, bude to v poriadku na krátku dobu, ale nebude to fungovať dlho.
Čas príspevku: mar-15-2023