-
Duté hriadele používané pre motory
Tento dutý hriadeľ sa používa pre motory. Materiál je oceľ C45. Tepelné spracovanie temperovanie a ochladenie.
Primárnou výhodou charakteristickej konštrukcie dutého hriadeľa je obrovská úspora hmotnosti, ktorú prináša, čo je výhodné nielen z inžinierstva, ale aj z funkčného hľadiska. Samotná skutočná dutina má ďalšiu výhodu - ušetrí priestor, ako prevádzkové zdroje, médiá alebo dokonca mechanické prvky, ako sú nápravy a hriadele, môžu byť v ňom ubytované, alebo využívajú pracovný priestor ako kanál.
Proces výroby dutého hriadeľa je oveľa zložitejší ako proces konvenčného tuhého hriadeľa. Okrem hrúbky steny, materiálu, výskytu zaťaženia a pôsobiaceho krútiaceho momentu, rozmery, ako je priemer a dĺžka, majú zásadný vplyv na stabilitu dutého hriadeľa.
Dutý hriadeľ predstavuje základnú zložku motora dutého hriadeľa, ktorý sa používa v elektricky poháňaných vozidlách, ako sú vlaky. Duté hriadele sú tiež vhodné na konštrukciu prípravkov a príslušenstiev, ako aj automatické stroje.
-
Dodávateľ dutých hriadeľov pre elektrický motor
Tento dutý hriadeľ sa používa pre elektrické motory. Materiál je oceľ C45 s temperovaním a ochladením tepelného spracovania.
Duté hriadele sa často používajú v elektrických motoroch na prenos krútiaceho momentu z rotora na poháňané zaťaženie. Dutý hriadeľ umožňuje, aby cez stred hriadeľa prešli rôzne mechanické a elektrické komponenty, ako sú chladiace potrubia, senzory a zapojenie.
V mnohých elektrických motoroch sa dutý hriadeľ používa na umiestnenie zostavy rotora. Rotor je namontovaný vo vnútri dutého hriadeľa a otáča sa okolo jeho osi a prenáša krútiaci moment na poháňané zaťaženie. Dutý hriadeľ je zvyčajne vyrobený z vysokopevnostnej ocele alebo z iných materiálov, ktoré vydržia namáhanie vysokorýchlostnej rotácie.
Jednou z výhod použitia dutého hriadeľa v elektrickom motore je to, že môže znížiť hmotnosť motora a zlepšiť jeho celkovú účinnosť. Znížením hmotnosti motora je potrebné na jeho riadenie menší výkon, čo môže mať za následok úspory energie.
Ďalšou výhodou použitia dutého hriadeľa je to, že môže poskytnúť ďalší priestor pre komponenty v motore. To môže byť obzvlášť užitočné v motoroch, ktoré vyžadujú senzory alebo iné komponenty na monitorovanie a riadenie prevádzky motora.
Celkovo môže použitie dutého hriadeľa v elektrickom motore poskytnúť množstvo výhod z hľadiska účinnosti, zníženia hmotnosti a schopnosti prispôsobiť sa ďalším komponentom.
-
Modul 3 OEM špirálovitý hriadeľ
Dodali sme rôzne typy kužeľových pastorkových zariadení z rozsahu od modulu 0,5, modul 0,75, modul 1, Moule 1,25 Mini Gear Shaft. Nesprávny je celý výrobný proces pre tento modul 3 špirálové prevodové hriadeľ
1) surovina 18crnimo7-6
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé otáčanie
4) Dokončite otáčanie
5) Gear Hobbing
6) Karburizácia tepelného ošetrenia 58-62 HRC
7) Shot Blasting
8) OD a vyvrcholenie brúsenia
9) brúsenie čepera
10) Čistenie
11) Označenie
12) Balenie a sklad -
Oceľový spline hriadeľ pre automobilové motory
Zliatina Steeel splinehriadeľDodávatelia prevodových hriadeľov prevodovky pre prevodovú oceľ pre automobilové motory
s dĺžkou 12palecES sa používa v automobilovom motore, ktorý je vhodný pre druhy vozidiel.Materiál je 8620h zliata oceľ
Tepelné ošetrenie: karburizácia plus temperovanie
Tvrdosť: 56-60hrc na povrchu
Hlavná tvrdosť: 30-45HRC
-
Hriadeľ spline používaný v traktorových autách
Tento zliatinový oceľový hriadeľ použitý v traktore. Mleté hriadele sa používajú v rôznych odvetviach. Existuje mnoho druhov alternatívnych hriadeľov, ako sú kľúčové hriadele, ale šialené hriadele sú pohodlnejším spôsobom prenosu krútiaceho momentu. Rozletený hriadeľ zvyčajne má zuby rovnomerne rozmiestnené okolo jeho obvodu a rovnobežne s osou rotácie hriadeľa. Tvar spoločného zubov hriadeľa spline má dva typy: rovnú hranicu a formuláciu involúcie.
