-
Vysoko presné ozubené koleso s čelnými kolesami používané v motocykli
Čelné ozubené koleso je typ valcového ozubeného kolesa, v ktorom sú zuby rovné a rovnobežné s osou otáčania.
Tieto ozubené kolesá sú najbežnejším a najjednoduchším typom ozubených kolies používaných v mechanických systémoch.
Zuby na čelnom ozubenom kolese vyčnievajú radiálne a zaberajú so zubami iného ozubeného kolesa, čím prenášajú pohyb a výkon medzi rovnobežnými hriadeľmi.
-
Vysoko presné valcové ozubené koleso používané v motocykloch
Toto vysoko presné valcové ozubené koleso sa používa v motocykli s vysoko presným DIN6, ktorý bol získaný brúsením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2
Tzub: 32
-
Vonkajšie ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom používané v motocykloch
Toto vonkajšie ozubené koleso sa používa v motocykloch s vysokou presnosťou DIN6, ktorá bola získaná brúsením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Tzub: 32
-
Sada ozubených kolies DIN6 pre motocyklový motor používaná v prevodovke motocykla
Táto sada čelných ozubených kolies sa používa v motocykloch s vysokou presnosťou DIN6, ktorá bola získaná brúsením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Tzub: 32
-
Čelné ozubené koleso používané v poľnohospodárstve
Čelné ozubené koleso je typ mechanického ozubeného kolesa, ktoré pozostáva z valcového kolesa s rovnými zubami vyčnievajúcimi rovnobežne s osou ozubeného kolesa. Tieto ozubené kolesá patria medzi najbežnejšie typy a používajú sa v širokej škále aplikácií.
Materiál: 16MnCrn5
Tepelné spracovanie: Cementácia puzdra
Presnosť: DIN 6
-
Strojové ozubené kolesá používané v poľnohospodárskych strojoch
Čelné ozubené kolesá sa bežne používajú v rôznych typoch poľnohospodárskych strojov na prenos energie a riadenie pohybu.
Táto sada čelných ozubených kolies sa používala v traktoroch.
Materiál: 20CrMnTi
Tepelné spracovanie: Cementácia puzdra
Presnosť: DIN 6
-
Prášková metalurgia Valcové automobilové ozubené koleso
Prášková metalurgia Automobilový priemyselčelné ozubené kolesoširoko používaný v automobilovom priemysle.
Materiál: uhlíková oceľ 1144
Modul: 1.25
Presnosť: DIN8
-
Kovové ozubené koleso používané v poľnohospodárskych traktoroch
Táto sada čelné ozubené kolesoSada sa používala v poľnohospodárskych strojoch, bola uzemnená s vysokou presnosťou ISO6. Výrobca dielov z práškovej metalurgie Traktorové poľnohospodárske stroje Ozubené koleso z práškovej metalurgie Presná prevodovka Kovová súprava ozubených kolies
-
Račňa pre plachetnice Ozubené kolesá
Račňové prevody používané v plachetniciach, konkrétne v navijakoch, ktoré ovládajú plachty.
Navijak je zariadenie používané na zvýšenie ťažnej sily na lane alebo šnúre, ktoré umožňuje námorníkom nastaviť napätie plachiet.
Do navijakov sú zabudované račňové prevody, ktoré zabraňujú neúmyselnému odvíjaniu alebo skĺznutiu lana alebo šnúry po uvoľnení napnutia.
Výhody použitia račňových prevodov v navijakoch:
Ovládanie a bezpečnosť: Poskytujú presnú kontrolu nad napätím lana, čo umožňuje námorníkom efektívne a bezpečne nastavovať plachty v rôznych veterných podmienkach.
Zabraňuje skĺznutiu: Račňový mechanizmus zabraňuje neúmyselnému skĺznutiu alebo odvíjaniu lana, čím sa zabezpečí, že plachty zostanú v požadovanej polohe.
Jednoduché uvoľnenie: Uvoľňovací mechanizmus umožňuje jednoduché a rýchle uvoľnenie alebo uvoľnenie laná, čo umožňuje efektívne nastavenie alebo manévre plachty.
-
Ozubené koleso DIN6 s čelným ozubeným kolesom
Táto sada čelných ozubených kolies bola použitá v reduktore s vysokou presnosťou DIN6, ktorá bola získaná brúsením. Materiál: 1.4404 316L.
Modul: 2
Tzub: 19T
-
Presné medené ozubené koleso používané v námorníctve
Tu je celý výrobný proces tohto ozubeného kolesa Spur
1) Surovina CuAl10Ni
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vonkajšie ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom pre planétovú prevodovku
Tu je celý výrobný proces tohto vonkajšieho ozubeného kolesa:
1) Surovina 20CrMnTi
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou na H
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
Balenie a sklad
