-
Valcový prevod pre poľnohospodársku techniku
Tu je celý výrobný proces tohto valcového ozubeného kolesa
1) Surovina 20CrMnTi
1) Kovanie
2) Normalizácia predohrevu
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie nauhličovania na H
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajších a vnútorných priemerov
9) Brúsenie čelného ozubeného kolesa
10) Upratovanie
11) Značenie
Balenie a sklad
-
vonkajšie čelné ozubené koleso pre banské stroje
Totoexvnútorný čelný prevod sa používal v banských zariadeniach.Materiál: 20MnCr5, s tepelným nauhličovaním, tvrdosť 58-62HRC.MiningVybavením sa rozumie strojné zariadenie priamo používané na ťažbu a obohacovanie nerastov vrátane banských strojov a strojov na spracovanie. Jedným z nich je prevodovka kužeľových drvičov, ktoré pravidelne dodávame.
-
hriadeľ čelného ozubeného kolesa pre stavebné stroje
Tento hriadeľ s čelným ozubením sa používa v stavebných strojoch.Ozubené hriadele v prevodových strojoch sú zvyčajne vyrobené z ocele 45 vo vysoko kvalitnej uhlíkovej oceli, 40Cr, 20CrMnTi v legovanej oceli atď. Vo všeobecnosti spĺňa požiadavky na pevnosť materiálu a odolnosť proti opotrebeniu je dobrá.Tento hriadeľ čelného ozubeného kolesa bol vyrobený z nízko uhlíkovej legovanej ocele 20MnCr5, nauhličovanej na 58-62HRC.
-
brúsené čelné ozubené kolesá používané vo valcovom reduktore
TTieto čelné ozubené kolesá sa používajú vo valcovom reduktore,ktorý patrí medzi vonkajšie čelné ozubené kolesá .Boli brúsené, vysoká presnosť ISO6-7. Materiál: 20MnCr5 s tepelným nauhličením, tvrdosť 58-62HRC. Brúsený proces znižuje hluk a zvyšuje životnosť prevodov.
-
Čelné ozubené koleso používané v traktoroch
Táto súprava čelného ozubeného kolesa bola použitá v traktoroch, bola uzemnená s vysokou presnosťou ISO6, úpravou profilu aj úpravou vedenia do K diagramu.
