-
Presné medené ozubené koleso používané v námorníctve
Tu je celý výrobný proces tohto ozubeného kolesa Spur
1) Surovina CuAl10Ni
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou 58-62HRC
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
12) Balenie a sklad
-
Vonkajšie ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom pre planétovú prevodovku
Tu je celý výrobný proces tohto vonkajšieho ozubeného kolesa:
1) Surovina 20CrMnTi
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou na H
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
Balenie a sklad
-
Valcové ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom pre poľnohospodárske stroje
Tu je celý výrobný proces tohto valcového ozubeného kolesa
1) Surovina 20CrMnTi
1) Kovanie
2) Normalizácia predhrievania
3) Hrubé sústruženie
4) Dokončite sústruženie
5) Odvaľovacie obrábanie ozubených kolies
6) Tepelné spracovanie cementáciou na H
7) Tryskanie
8) Brúsenie vonkajšieho priemeru a otvoru
9) Brúsenie čelných ozubených kolies
10) Čistenie
11) Značenie
Balenie a sklad
-
Vonkajšie ozubené koleso pre banské stroje
TotoexVnútorné ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom sa používalo v banských zariadeniach. Materiál: 20MnCr5, s tepelným spracovaním a cementáciou, tvrdosť 58-62HRC. MiningZariadenia znamenajú stroje priamo používané na ťažbu a obohacovanie nerastov, vrátane banských strojov a strojov na obohacovanie. Medzi ne pravidelne dodávame ozubené kolesá kužeľových drvičov.
-
Ozubený hriadeľ s čelným ozubeným kolesom pre stavebné stroje
Tento čelný ozubený hriadeľ sa používa v stavebných strojoch. Ozubené hriadele v prevodových strojoch sú zvyčajne vyrobené z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele 45, legovanej ocele 40Cr, 20CrMnTi atď. Vo všeobecnosti spĺňa požiadavky na pevnosť materiálu a odolnosť proti opotrebovaniu je dobrá. Tento čelný ozubený hriadeľ bol vyrobený z nízkouhlíkovej legovanej ocele 20MnCr5, cementáciou na tvrdosť 58-62HRC.
-
Prevodové pomery brúsených ozubených kolies používaných pre valcový reduktor
Ttieto rovnočelné ozubené kolesá používajú sa pre valcové redukčné prevody,...ktoré patria medzi vonkajšie ozubené kolesá. Boli brúsené s vysokou presnosťou ISO6-7. Materiál: 20MnCr5 s tepelným spracovaním a cementáciou, tvrdosť je 58-62HRC. Proces brúsenia znižuje hluk a zvyšuje životnosť ozubených kolies.
-
Sada ozubených kolies s čelným ozubeným kolesom používaná v metalurgických dieloch traktorových strojov
Tieto ozubené kolesá s čelnými ozubenými kolesami sa používali v traktoroch a boli uzemnené s vysokou presnosťou podľa DIN ISO6, pričom sa do K-diagramu upravovali profily aj vodiace vedenia.
